По всему миру ощущается нехватка водителей грузовиков: согласно данным Департамента статистики, в Эстонии средний возраст дальнобойщиков составляет 50-60 лет, то есть скоро они выйдут на пенсию, и кому-то придется заполнять должности - но кандидатов нет.

- Иллюстративное фото.
- Foto: Shutterstock
Владелец транспортной фирмы Omecar Рейн Салур говорит, что сейчас эстонских дальнобойщиков сменили водители из Украины и Беларуси, но это лишь краткосрочное решение, пишет
Rus.Delfi.Исполнительный директор Navaka Transport Марк Минковский отмечает, что рост зарплат не спасет ситуацию: «Мы можем поднять зарплату до уровня депутата Рийгикогу, но ее придется оплачивать клиенту».
Европейский Пакет мобильности, который начинает действовать со следующего года, еще больше осложняет ситуацию: из-за него вырастут цены на перевозку и может сложиться ситуация, когда некоторые товары больше не будет смысла перевозить, считает руководитель DSV Алвар Тыруке.
Статья продолжается после рекламы
Минковский предупреждает, что может сложиться такая же ситуация, как в Великобритании: «Прилавки магазинов опустеют, а на заправках нельзя будет купить топливо, потому что не будет людей, которые бы это все привезли».
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Операция значительно улучшает зрение, но не возвращает «молодость» глаз, рассказал оперирующий хирург клиники Turman Silmakliinik Юрий Иванов, который также поделился профессиональным взглядом на лечение катаракты с помощью имплантации искусственного хрусталика.