Строительство Rail Baltic грозит затянуться еще на несколько лет.
Foto: Лийз Трейманн
Как заявил координатор проекта в Министерстве экономики и коммуникаций Кристьян Кауниссааре, завершить строительство Rail Baltic к 2026 году нереально, пишет ERR.
В предложении Европейской комиссии увеличить фонд финансирования Rail Baltic на 1,5 млрд евро есть один нюанс: страны-члены должны внести значительную долю самофинансирования.
При строительстве дорог, площадей и террас натуральный камень – это не только эстетичный выбор, но и одно из самых прочных и долговечных решений, которое одинаково хорошо подходит как для частных садов, так и для городской среды.