• Поделиться:

    Nordica, Regional Jet и Transpordi Varahaldus хотят объединить в авиационный концерн

    Иллюстративное фото.

    Министерство экономики и коммуникаций займется созданием нового авиационного концерна, который объединит государственные компании Nordica, Regional Jet и Transpordi Varahaldus.

    В долгосрочной перспективе это позволит приватизировать будущую коммерческую организацию, сообщает rus.err.ee со ссылкой на пресс-службу Министерства экономики и коммуникаций.
    Согласно идее, которую уже одобрило правительство, компании Nordic Aviation Group, Transpordi Varahaldus и Regional Jet будут объединены в одну головную организацию, став независимыми от коммерческой деятельности друг друга.
    "У нас есть три сильных авиационных предприятия, для роста которых целесообразно освободить Regional Jet от статуса дочерней компании Nordica", - сказал министр экономики и инфраструктуры Таави Аас.
    "Это обеспечит наличие двух равноправных предприятий, что позволит им самостоятельно осуществлять аутсорсинг и развивать авиационный бизнес, а также создаст предпосылки для продажи долей компаний в будущем", - добавил министр.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Топливная компания Virši купила 20% акций латвийского СПГ-терминала
Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
Адвокаты: отказ от сотрудничества с «русским» бизнесом - это далеко не всегда законно
Из-за вторжения России в Украину принцип «деньги не пахнут» в одночасье перестал применяться там, где речь идет о бизнесе, связанном с РФ, или даже местном русскоязычном бизнесе. У компаний появился соблазн расторгнуть договоры с партнерами, которые стали выглядеть «рискованными» и «неблагонадежными». Однако не всегда подобные моральные санкции имеют законные основания, пишут партнер и присяжный адвокат LEXTAL Урмас Устав и присяжный адвокат LEXTAL Ксения Кравченко.
Из-за вторжения России в Украину принцип «деньги не пахнут» в одночасье перестал применяться там, где речь идет о бизнесе, связанном с РФ, или даже местном русскоязычном бизнесе. У компаний появился соблазн расторгнуть договоры с партнерами, которые стали выглядеть «рискованными» и «неблагонадежными». Однако не всегда подобные моральные санкции имеют законные основания, пишут партнер и присяжный адвокат LEXTAL Урмас Устав и присяжный адвокат LEXTAL Ксения Кравченко.
Глава Salvest: в тяжелые времена приходится сокращать инвестиции в производство
По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.
По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.