Пропустить меню
Полный запрет на страхование морских перевозок российской нефти откладывается
Из опасений глобального энергетического кризиса ЕС и Великобритания решили отложить введение полного запрета на страхование морских перевозок российской нефти, сообщает Financial Times.
Танкер под флагом Маршалловых островов, перевозящий российское дизельное топливо (иллюстративное фото).Фото: PAUL MARTENS, ANP / AFPРуководство ЕС объявило о запрете на предоставление морского страхования судам, перевозящим российскую нефть, два месяца назад, ожидая скоординированных действий со стороны британского правительства, напоминает Financial Times.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Mнения
- Райво Варе
Предприниматель продает охранную фирму: это массовый бизнес, мелким не угнаться
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Экономический блог Райво Варе: коварный Эрдоган продолжает изощренно заигрывать с Путиным
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».