- OMX Baltic−0,06%309,43
- OMX Riga0,07%898,61
- OMX Tallinn0,2%2 101,85
- OMX Vilnius−0,26%1 436,98
- S&P 5000,00%7 353,61
- DOW 300,00%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,28%10 359,03
- Nikkei 225−1,23%59 804,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%82,57
- OMX Baltic−0,06%309,43
- OMX Riga0,07%898,61
- OMX Tallinn0,2%2 101,85
- OMX Vilnius−0,26%1 436,98
- S&P 5000,00%7 353,61
- DOW 300,00%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,28%10 359,03
- Nikkei 225−1,23%59 804,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%82,57
Ärileht: компании продают российское топливо под эстонской «этикеткой»
По данным Ärileht, эстонские компании продолжают выступать как дилеры российского судового топлива и при необходимости присваивают ему эстонский торговый знак. Среди потребителей такого топлива есть и местные судоходные компании.
За последние шесть месяцев отдел надзора Департамента окружающей среды провел 18 проверок качества судового топлива в морских водах Эстонии. Проверка оказалась успешной – содержание серы в топливе соответствует разрешенным для Балтийского моря 0,1%. Проверяли топливо и с этической точки зрения, однако и тут все прошло хорошо – ни у одной из проверенных судоходных компаний не было накладных от российских бункеровщиков.
Похожие статьи
«Топлива мы не возили никогда, ни одного литра»
Предприниматели, чьи фирмы попали в опубликованный МИДом список ходатайствовавших об исключении, мягко говоря, удивлены. «Мы сразу отказались от этой идеи, как только началась война», – говорит один из них о сотрудничестве с российским бизнесом.
В марте компания Tallink сообщила, что из-за внезапного повышения цен на топливо вынуждена добавить к стоимости билетов на круизы и линейные рейсы топливный сбор. Начиная с сентября эта доплата повышается, передает Rus.Delfi.
Воистину счастливчики те водители, кто знает о существовании в Эстонии двух неприметных газовых заправок. Вместо обычной для Alexela и Eesti Gaas цены почти в пять евро за килограмм газа заправиться там можно более чем в два раза дешевле.
Алвиан Хинтс – студент первого курса программы MBA по предприимчивому управлению факультета экономики TalTech, родившийся, выросший и учившийся в Тарту, но после окончания магистратуры уже 10 лет он работает в Швеции инженером-строителем. В повседневной жизни он трудится в международной компании COWI. «В свободное время занимаюсь спортом, а дома меня всегда ждет восьмилетняя дочь, которая после рабочего дня помогает быстро переключиться на семейную жизнь», — говорит он.
Самые читаемые
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную