• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,97
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,42%7 575,39
  • DOW 300,29%52 637,01
  • Nasdaq 0,29%26 281,61
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,97
Популярность самокатов привела к росту аварийности, которую Минэкономики хочет законодательно ограничить.
Также будут введены более строгие правила парковки легковых автомобилей.
  • Также будут введены более строгие правила парковки легковых автомобилей.
  • Foto: Liis Treimann
Согласно плану, органы местного самоуправления получат право ограничивать скорость движения самокатов, арендованных в вечернее время, ужесточатся наказания за вождение в нетрезвом виде, будет запрещено останавливаться на пешеходных и велосипедных дорожках, если они недостаточно широки, говорится в законопроекте, направленном на согласование.
Минэкономики уже разработало аналогичный проект зимой перед выборами, но многие законопроекты не успели принять к весне. Сейчас министр экономики Тийт Рийсало отправил аналогичный проект обратно на согласование, на обратную связь было оставлено три дня.
Составители законопроекта подчеркивают, что закон определяет порядок парковки и скорость легкого транспорта, но есть и статья закона, которая должна уменьшить парковку обычных транспортных средств на обочине. В настоящее время разрешено останавливаться на тротуарах для выгрузки, и зачастую это используется в качестве предлога, когда водитель утверждает, что занят оформлением документов на груз. В дальнейшем рассчитывать на это будет нельзя.
Будет разрешено останавливать машину на пешеходных и велосипедных дорожках для выгрузки груза, но для обеспечения безопасности участников дорожного движения свободным должно оставаться не менее 1,5 метра дороги. Если на практике будет невозможно остановиться для погрузки груза на велосипедной и пешеходной дорожке таким образом, чтобы для участника дорожного движения на велосипедной и пешеходной дорожке оставался свободным участок дороги шириной менее 1,5 метра, то остановка в таком месте также не допускается, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Ограничения на вождение в нетрезвом виде

В целях снижения аварийности в состоянии алкогольного опьянения, а также для контроля и выявления содержания алкоголя у велосипедистов, водителей самокатов и мини-мопедов также будет установлен предельно допустимый уровень содержания алкоголя, т.е. в одном грамме крови велосипедиста, водителя самоката и мини-мопеда не должно содержаться свыше 0,50 миллиграмма алкоголя, а в одном литре выдыхаемого воздуха - свыше 0,25 миллиграмма.
Сейчас тоже запрещено ездить на велосипеде в нетрезвом виде, но для этого водитель также должен вести себя неадекватно. Отныне ограничение на алкоголь официально будет закреплено в законе. Составители законопроекта отмечают, что за последние два года с велосипедистами произошло 300 несчастных случаев со смертельным исходом, а количество несчастных случаев с самокатами возросло с 200 до 300 с лишним. Треть водителей легковых автомобилей и 16% велосипедистов, попавших в аварию, были пьяны.
Во избежание аварий в праздничный период местным властям также будет предоставлено право ограничивать скорость арендованных самокатов до 15 километров в час в период с девяти вечера до семи утра. Стандартное ограничение скорости в 25 километров в час для электрических велосипедов или самокатов останется без изменений.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам Матиаса Мяэнпяа, предпринимателям не стоит бояться искусственного интеллекта – им следует видеть в нем одну из лучших возможностей в своей жизни.
Интервью
  • 08.07.26, 06:00
Финский предприниматель: Финляндия застряла в комфорте, а Эстония все еще хочет расти
Конкурсный управляющий обанкротившегося девелоперского проекта Teletorni Kodud Андрес Хермет доволен тем, что удалось продать часть квартир в пережившем множество проблем жилом комплексе.
Новости
  • 08.07.26, 17:29
В скандальном деле о банкротстве случился прорыв: часть кредиторов сможет вернуть деньги
Часть нарвских дач расположены прямо у воды, но в 2025 году пострадали от наводнения не они, а дачи в районе Кудрукюла, который находится в низине, на торфянике. Иллюстративное фото.
Новости
  • 09.07.26, 06:00
«Вас топит или не топит?»: после прошлогоднего наводнения покупатели дач под Нарвой стали осторожнее
Геологическая служба Эстонии, похоже, хочет, чтобы почти вся Раквереская волость превратилась в такую же территорию, как карьер Ару-Лыуна на северной окраине волости, недалеко от города Кунда.
Новости
  • 09.07.26, 10:25
Богатые запасы полезных ископаемых сорвали планировку. Волостной старейшина: тогда назовем волость карьером
От моей первоначальной инвестиции, сделанной в конце мая, исчезла почти половина.
Инвестор Тоомас
  • 08.07.26, 16:18
Инвестор Тоомас: докупаю акции, которые в июне обрушили мой портфель
«По данным Европейского механизма стабильности, в 2020-2024 годах Эстония провела на душу населения больше IPO, чем почти любая другая страна Евросоюза. Спрос есть. Не хватает предложения. А предложение – это политическое решение, потому что крупнейшие некотируемые компании принадлежат государству», – пишет один из создателей Таллиннской биржи Индрек Рахумаа.
Mнения
  • 09.07.26, 11:15
Индрек Рахумаа: государство, которое упустило свою биржу
Мнение одного из основателей Таллиннской фондовой биржи
Акции SpaceX в среду закрылись ниже цены биржевого дебюта.
Биржа
  • 09.07.26, 12:03
Акции SpaceX на бирже достигли нового минимума
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную