• OMX Baltic−0,37%315,57
  • OMX Riga0,04%881,87
  • OMX Tallinn−0,24%2 116,97
  • OMX Vilnius−0,3%1 455,99
  • S&P 5000,19%7 412,84
  • DOW 300,19%49 704,47
  • Nasdaq 0,1%26 274,13
  • FTSE 1000,36%10 269,43
  • Nikkei 2250,62%62 805,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,54
  • OMX Baltic−0,37%315,57
  • OMX Riga0,04%881,87
  • OMX Tallinn−0,24%2 116,97
  • OMX Vilnius−0,3%1 455,99
  • S&P 5000,19%7 412,84
  • DOW 300,19%49 704,47
  • Nasdaq 0,1%26 274,13
  • FTSE 1000,36%10 269,43
  • Nikkei 2250,62%62 805,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,54

Министр экономики вновь пытается отрегулировать движение самокатов

Популярность самокатов привела к росту аварийности, которую Минэкономики хочет законодательно ограничить.
Также будут введены более строгие правила парковки легковых автомобилей.
  • Также будут введены более строгие правила парковки легковых автомобилей.
  • Foto: Liis Treimann
Согласно плану, органы местного самоуправления получат право ограничивать скорость движения самокатов, арендованных в вечернее время, ужесточатся наказания за вождение в нетрезвом виде, будет запрещено останавливаться на пешеходных и велосипедных дорожках, если они недостаточно широки, говорится в законопроекте, направленном на согласование.
Минэкономики уже разработало аналогичный проект зимой перед выборами, но многие законопроекты не успели принять к весне. Сейчас министр экономики Тийт Рийсало отправил аналогичный проект обратно на согласование, на обратную связь было оставлено три дня.
Составители законопроекта подчеркивают, что закон определяет порядок парковки и скорость легкого транспорта, но есть и статья закона, которая должна уменьшить парковку обычных транспортных средств на обочине. В настоящее время разрешено останавливаться на тротуарах для выгрузки, и зачастую это используется в качестве предлога, когда водитель утверждает, что занят оформлением документов на груз. В дальнейшем рассчитывать на это будет нельзя.

Статья продолжается после рекламы

Будет разрешено останавливать машину на пешеходных и велосипедных дорожках для выгрузки груза, но для обеспечения безопасности участников дорожного движения свободным должно оставаться не менее 1,5 метра дороги. Если на практике будет невозможно остановиться для погрузки груза на велосипедной и пешеходной дорожке таким образом, чтобы для участника дорожного движения на велосипедной и пешеходной дорожке оставался свободным участок дороги шириной менее 1,5 метра, то остановка в таком месте также не допускается, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Ограничения на вождение в нетрезвом виде

В целях снижения аварийности в состоянии алкогольного опьянения, а также для контроля и выявления содержания алкоголя у велосипедистов, водителей самокатов и мини-мопедов также будет установлен предельно допустимый уровень содержания алкоголя, т.е. в одном грамме крови велосипедиста, водителя самоката и мини-мопеда не должно содержаться свыше 0,50 миллиграмма алкоголя, а в одном литре выдыхаемого воздуха - свыше 0,25 миллиграмма.
Сейчас тоже запрещено ездить на велосипеде в нетрезвом виде, но для этого водитель также должен вести себя неадекватно. Отныне ограничение на алкоголь официально будет закреплено в законе. Составители законопроекта отмечают, что за последние два года с велосипедистами произошло 300 несчастных случаев со смертельным исходом, а количество несчастных случаев с самокатами возросло с 200 до 300 с лишним. Треть водителей легковых автомобилей и 16% велосипедистов, попавших в аварию, были пьяны.
Во избежание аварий в праздничный период местным властям также будет предоставлено право ограничивать скорость арендованных самокатов до 15 километров в час в период с девяти вечера до семи утра. Стандартное ограничение скорости в 25 километров в час для электрических велосипедов или самокатов останется без изменений.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Открыть новое заведение в Таллинне непросто – где бы ни пытаться. «Если ты действительно чувствуешь сердцем, а цифры подтверждают, что есть причина, ради которой стоит перебороть этот страх, тогда имеет смысл за это взяться – и именно это я делаю каждый день», – говорит Анелла Веэбель.
Новости
  • 11.05.26, 08:56
Молодая предпринимательница вложила все свои сбережения и открыла заведение в центре Таллинна
Российский «криптокороль» Дмитрий Васильев (слева) проиграл эстонской компании, принадлежащей российскому бизнесмену Антону Рудову (справа) в эстонском суде. Параллельно идут и суды в других странах с другими участниками.
Эпицентр
  • 11.05.26, 06:00
Офис в Петербурге, суд в Таллинне, сотрудников нет: криптовалютная битва за миллион продолжается
В делах фигурируют имена, известные в мировой киберпреступности
Проблема возникает, когда пайщик отражает свое требование по выданному займу в собственном капитале товарищества-заемщика, а позднее снова регистрирует его как заем, выданный пайщиком, говорит Кайдо Кюннапас.
Mнения
  • 10.05.26, 12:20
Адвокат: Налоговый департамент все больше интересуется взносами в добровольный резерв
Александр Цихилов.
Mнения
  • 11.05.26, 10:46
Александр Цихилов: основной конфликт эстонской политики связан не с экономикой
За год Berkshire Hathaway привлекательно подешевела, и, пока не появится более удачная инвестиционная идея, я размещу часть денег именно там.
Биржа
  • 10.05.26, 13:46
Инвестор Тоомас: вложусь в акцию, которая становится все более выгодной
Материнской компании сервиса проката самокатов Tuul – Comodule – предстоит пересмотреть условия облигационного обеспечения на миллионы евро.
Новости
  • 11.05.26, 12:41
Крах бизнеса по аренде электросамокатов втянул софтверную компанию в процедуру санации
Сооснователь Dragonfly Свен Сабас этой весной посетил Китай в составе британской бизнес-делегации, знакомясь с местным стартап- и технологическим сектором.
Новости
  • 10.05.26, 12:42
Стартап, выросший в Лондоне из эстонского «единорога», создаст центр разработки в Таллинне
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную