Глава Таллиннского транспортного департамента покидает свой пост

    Руководитель Таллиннского транспортного департамента Андрес Харьо.Фото: Priit Simson/Ekspress Meedia/Scanpix

    Многолетний глава Таллиннского транспортного департамента Андрес Харьо покидает свой пост, но будет исполнять обязанности до тех пор, пока не будет найден новый. Сегодня Таллинн объявит конкурс на эту должность.

    Харьо проработал в Таллиннском транспортном управлении 28 лет, в том числе в качестве руководителя с 2006 года. Харьо подал заявление об уходе в отставку в понедельник, 8 мая, и городская управа утвердила его заявление на сегодняшнем заседании горуправы.
    Харьо покинет свой пост 30 июня, однако пока новый глава Транспортного департамента не вступит в должность, он продолжит исполнять обязанности.
    Вице-мэр Владимир Свет отметил, что Харьо внес большой вклад в развитие транспортного сообщения города. Он напомнил, что в период, когда департамент возглавлял Харьо, в Таллинне был введен бесплатный общественный транспорт, постоянно обновлялась сеть маршрутов, был модернизирован трамвайный и автобусный парк Таллинна, город адаптировался к совершенно новым видам легкого транспорта.
    Ожидания от нового главы Транспортного департамента очень большие, сказал Свет. «Мы ищем системно мыслящего руководителя, который поможет реализовать стратегические цели города. Это нулевая концепция, то есть предотвращение смертей на дорогах и снижение количества аварий, увеличение количества пользователей общественного транспорта, поощрение пешеходного и велосипедного движения», — сказал Свет.
    В Таллиннском транспортном департаменте работают 54 человека, и в его задачи входит руководство развитием таллиннского городского транспорта и организация движения, а также обеспечение бесперебойного, безопасного и экологически чистого транспорта в городе.

    Следите за ДВ в соцсетях! Подписывайтесь на наш подробный Telegram, оперативный Facebook и красивый Instagram.

  • Самое читаемое
Статьи по теме

Расходы покупателей жилья выросли многократно — всему виной Euribor и высокие цены
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Предприниматель продает охранную фирму: это массовый бизнес, мелким не угнаться
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Экономический блог Райво Варе: коварный Эрдоган продолжает изощренно заигрывать с Путиным
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».