- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,91%6 581,7
- DOW 30−0,38%45 961,73
- Nasdaq −1,36%22 257,95
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,91%6 581,7
- DOW 30−0,38%45 961,73
- Nasdaq −1,36%22 257,95
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
В Палдиски появится новый причал – в том числе для военных нужд
Таллиннский порт подписал договор с эстонским филиалом Akciju Sabiedriba BMGS и Insenerehitus AS на проектирование и строительство многофункционального причала № 6A в Южном порту Палдиски. Стоимость контракта на момент подписания контракта составляет 53,2 млн евро, а с учетом предусмотренной в контракте возможности индексации может доходить до 55,9 млн евро. Причал будет завершен в июле 2025 года.
Инвестиции софинансируются Европейской комиссией в размере 20 миллионов евро в рамках проекта военной мобильности EstMilMob, целью которого является улучшение транспортного сообщения с городом Тапа в течение следующих пяти лет. Остальная часть финансируется за счет заемного капитала и собственных средств компании.
Похожие статьи
Государственный контроль Эстонии констатировал, что в создание порта и строительство газовой инфраструктуры в Палдиски уже вложено около 60 миллионов евро из средств налогоплательщиков, однако терминал до сих пор не может принимать СПГ-танкеры.
Почему центр Таллинна одновременно перекопан в нескольких местах, а временная организация движения продумана плохо? Какое еще дорожное строительство в центре города грозит таллиннцам в ближайшее время и как в столице собираются реформировать транспортную систему? ДВ поговорили об этом со столичным вице-мэром Владимиром Светом.
Во вторник 16 мая с Нарвского аэродрома состоялся первый, пробный полёт по маршруту Нарва–Котка, в котором участвовал и корреспондент «Деловых ведомостей». Пилот Николай Гергелюк и второй пилот, руководитель Нарвского промпарка Вадим Орлов опробовали маршрут и осмотрели аэропорт около города Котка.
В холдинге, владеющем портом в Силламяэ, сменился собственник, а в самом порту – управляющий. Это не связано с санкциями, уверяет член совета порта Андрей Катков.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную