Пропустить меню
- Новости
- Николай Андреев
- 29 мая 2023 в 14:15
Привычный маршрут грузовиков через Нарву должен открыться в сентябре
В Нарве возобновились строительные работы на кольцевой развязке в центре города и на ул. Кереса.Фото: Николай АндреевВ Нарве идут дорожные работы на улицах Раху и Кереса, по которым большегрузные автомобили пересекают город от западной окраины до погранпункта. Водители фур должны использовать объездные пути, но в сентябре, скорее всего, смогут вернуться на прежний удобный маршрут.
«По графику к концу сентября планируется окончание всех работ с учетом получения разрешения на использование. Соответственно, август - это тот месяц, когда работы по асфальтированию, озеленению, облагораживанию должны быть закончены, если не случится какого-то форс-мажора. Сейчас активно ведутся работы», - рассказала вице-мэр Нарвы Ирина Смирнова корреспонденту ДВ.2 мая, после зимней паузы работы возобновились на нескольких участках улиц Раху и Кереса. С 9 мая дорожники добрались до последнего участка улицы Кереса, который оставался нетронутым. Здесь демонтируют не только асфальт, но и старое основание дороги. Сейчас движение к заводу Fortaco Estonia и к театральному центру Vaba Lava возможно только с улицы Энергия по временному дорожному покрытию.Этот участок примыкает к кольцевой развязке в центре Нарвы. Сама развязка по большей части готова и открыта для движения, хотя работы еще продолжаются.«На большинстве дорог уже установлены постоянные дорожные знаки. Тем не менее, просим вас обращать особое внимание на временные дорожные знаки с желтым фоном, потому что в случае противоречащих друг другу знаков необходимо руководствоваться именно временными», — сообщил Андрес Винклер, руководитель работ из компании-подрядчика YIT.Транзитный большегрузный транспорт въезжает в погранпункт с ул. Тулевику. Эта улица уже реконструирована, но пока не открыт для движения прилегающий к ней участок на перекрестке с ул. Вестервалли. Здесь работы были недавно завершены, и перекресток должен открыться в ближайшее время. С момента, как на этом участке началась реконструкция, в погранпункте используют только одни ворота из двух.Также в этом году планируется реконструкция небольшого участка в самом начале Таллиннского шоссе в центре Нарвы. Будут строить съезд к магазину Lidl. Этот участок примыкает к кольцевой развязке, но его реконструкция на транзитном транспорте, видимо, не скажется.Общая стоимость проекта реконструкции нарвских транзитных дорог TEN-T составляет 15,7 миллиона евро, из которых почти 9 миллионов покрывается из средств ЕС, а 6,7 миллиона - из городского бюджета.
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.