• Привычный маршрут грузовиков через Нарву должен открыться в сентябре

    В Нарве возобновились строительные работы на кольцевой развязке в центре города и на ул. Кереса.Фото: Николай Андреев

    В Нарве идут дорожные работы на улицах Раху и Кереса, по которым большегрузные автомобили пересекают город от западной окраины до погранпункта. Водители фур должны использовать объездные пути, но в сентябре, скорее всего, смогут вернуться на прежний удобный маршрут.

    «По графику к концу сентября планируется окончание всех работ с учетом получения разрешения на использование. Соответственно, август - это тот месяц, когда работы по асфальтированию, озеленению, облагораживанию должны быть закончены, если не случится какого-то форс-мажора. Сейчас активно ведутся работы», - рассказала вице-мэр Нарвы Ирина Смирнова корреспонденту ДВ.
    2 мая, после зимней паузы работы возобновились на нескольких участках улиц Раху и Кереса. С 9 мая дорожники добрались до последнего участка улицы Кереса, который оставался нетронутым. Здесь демонтируют не только асфальт, но и старое основание дороги. Сейчас движение к заводу Fortaco Estonia и к театральному центру Vaba Lava возможно только с улицы Энергия по временному дорожному покрытию.
    Этот участок примыкает к кольцевой развязке в центре Нарвы. Сама развязка по большей части готова и открыта для движения, хотя работы еще продолжаются.
    «На большинстве дорог уже установлены постоянные дорожные знаки. Тем не менее, просим вас обращать особое внимание на временные дорожные знаки с желтым фоном, потому что в случае противоречащих друг другу знаков необходимо руководствоваться именно временными», — сообщил Андрес Винклер, руководитель работ из компании-подрядчика YIT.
    Транзитный большегрузный транспорт въезжает в погранпункт с ул. Тулевику. Эта улица уже реконструирована, но пока не открыт для движения прилегающий к ней участок на перекрестке с ул. Вестервалли. Здесь работы были недавно завершены, и перекресток должен открыться в ближайшее время. С момента, как на этом участке началась реконструкция, в погранпункте используют только одни ворота из двух.
    Также в этом году планируется реконструкция небольшого участка в самом начале Таллиннского шоссе в центре Нарвы. Будут строить съезд к магазину Lidl. Этот участок примыкает к кольцевой развязке, но его реконструкция на транзитном транспорте, видимо, не скажется.

    Общая стоимость проекта реконструкции нарвских транзитных дорог TEN-T составляет 15,7 миллиона евро, из которых почти 9 миллионов покрывается из средств ЕС, а 6,7 миллиона - из городского бюджета.

  • Самое читаемое
Статьи по теме

83-я неделя войны в Украине: новое свидетельство военных преступлений, Вагнер опять под Бахмутом, живой или мертвый командующий Черноморским флотом
Больше полутора лет идет полномасштабная война России против Украины, в четверг завершилась 83-я по счету неделя. «Деловые ведомости» коротко рассказывают о главных событиях с 22 по 29 сентября.
Больше полутора лет идет полномасштабная война России против Украины, в четверг завершилась 83-я по счету неделя. «Деловые ведомости» коротко рассказывают о главных событиях с 22 по 29 сентября.
Мировые продажи Toyota в августе достигли рекордного уровня
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Маркус Виллиг о бюджетной политике правительства: надо активно инвестировать, а не добавлять налоги
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Михаил Чистяков: кредитный бизнес – это авантюра
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.