Налоговые долги больше всего беспокоят строительные фирмы

Эстонская компания D.E. Corp, продававшая автозапчасти в страны Азиатско–Тихоокеанского региона, всего за несколько лет увеличила свой оборот до десятков миллионов евро. Однако в итоге рухнула даже быстрей, чем рос ее миллионный бизнес.

Компания Kõue Mõis OÜ, принадлежащая известному члену Партии реформ Ээрику-Нийлесу Кроссу, шестой год подряд имеет задолженность перед государством. Также у нее крупные долги перед компанией с Британских Виргинских островов, концерном Маргуса Линнамяэ и неким французским кредитором.

Харьюский уездный суд объявил банкротом компанию Pro Ehitus OÜ, занимающуюся генеральным строительным подрядом.

Знаменитая вилла Бурмана на границе таллиннских районов Мустамяэ и Ыйсмяэ оказалась под перекрестным огнем. Спор между владельцем здания, городским транспортным предприятием TLT, и арендатором, рестораном Willa Vaibz, по поводу арендуемых площадей зашел так далеко, что владельцу общепита, возможно, придется объявить о банкротстве.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.