- OMX Baltic−0,37%315,61
- OMX Riga−0,45%963,25
- OMX Tallinn−0,39%2 192,72
- OMX Vilnius−0,36%1 483,09
- S&P 5000,86%7 656,98
- DOW 300,98%52 573,29
- Nasdaq 0,96%26 333,04
- FTSE 1000,39%10 650,44
- Nikkei 225−1,93%64 011,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,55
- OMX Baltic−0,37%315,61
- OMX Riga−0,45%963,25
- OMX Tallinn−0,39%2 192,72
- OMX Vilnius−0,36%1 483,09
- S&P 5000,86%7 656,98
- DOW 300,98%52 573,29
- Nasdaq 0,96%26 333,04
- FTSE 1000,39%10 650,44
- Nikkei 225−1,93%64 011,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,55
Субсидия на авиалинию Тарту-Хельсинки может достичь миллиона евро
Власти Тарту объявили тендер на обслуживание авиалинии Тарту-Хельсинки, которая ранее была закрыта из-за убыточности. Новая субсидия авиаперевозчику может достичь миллиона евро в год, сообщает rus.err.ee.
Как передает rus.err.ee, авиасообщение между Тарту и Хельсинки планируется возобновить с 1 января 2024 года, обслуживающий линию самолет должен иметь не менее 60 мест.
Контракт с авиаперевозчиком предполагается заключить на 4 года, еженедельно будет выполняться 12 рейсов.
«Мы обратились в Еврокомиссию, чтобы выполнить обязательство по оказанию общественно важной услуги. Нам дали разрешение, и мы организуем государственный тендер именно для того, чтобы оказать финансовую помощь авиакомпании», — информирует мэр Тарту Урмас Клаас.
По его словам, власти Тарту в прежние годы выделяли на авиалинию 300 000 евро в год, кроме того, в госбюджете предусмотрено финансирование в размере 360 000 евро в год.
«Хотя точная сумма финансовой поддержки станет понятна лишь в ходе проведения тендера, сейчас ожидается, что она составит от полумиллиона до миллиона евро», — дополняет картину Клаас.
Похожие статьи
Горячие новости
Самые читаемые
2
5
«Исключительно личное решение, которое я долго обдумывал»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную