- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−0,79%7 743,97
- DOW 30−0,17%51 581,32
- Nasdaq −1,05%26 918,54
- FTSE 1000,5%10 703,4
- Nikkei 225−0,05%67 744,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,23
- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−0,79%7 743,97
- DOW 30−0,17%51 581,32
- Nasdaq −1,05%26 918,54
- FTSE 1000,5%10 703,4
- Nikkei 225−0,05%67 744,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,23
Субсидия на авиалинию Тарту-Хельсинки может достичь миллиона евро
Власти Тарту объявили тендер на обслуживание авиалинии Тарту-Хельсинки, которая ранее была закрыта из-за убыточности. Новая субсидия авиаперевозчику может достичь миллиона евро в год, сообщает rus.err.ee.
Как передает rus.err.ee, авиасообщение между Тарту и Хельсинки планируется возобновить с 1 января 2024 года, обслуживающий линию самолет должен иметь не менее 60 мест.
Контракт с авиаперевозчиком предполагается заключить на 4 года, еженедельно будет выполняться 12 рейсов.
«Мы обратились в Еврокомиссию, чтобы выполнить обязательство по оказанию общественно важной услуги. Нам дали разрешение, и мы организуем государственный тендер именно для того, чтобы оказать финансовую помощь авиакомпании», — информирует мэр Тарту Урмас Клаас.
По его словам, власти Тарту в прежние годы выделяли на авиалинию 300 000 евро в год, кроме того, в госбюджете предусмотрено финансирование в размере 360 000 евро в год.
«Хотя точная сумма финансовой поддержки станет понятна лишь в ходе проведения тендера, сейчас ожидается, что она составит от полумиллиона до миллиона евро», — дополняет картину Клаас.
Похожие статьи
Горячие новости
Самые читаемые
2
5
Последние новости
Акция за день подорожала почти на 5%
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную