- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,08%6 601,72
- DOW 300,49%45 983,78
- Nasdaq −0,27%22 273,79
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,48
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,08%6 601,72
- DOW 300,49%45 983,78
- Nasdaq −0,27%22 273,79
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,48
Субсидия на авиалинию Тарту-Хельсинки может достичь миллиона евро
Власти Тарту объявили тендер на обслуживание авиалинии Тарту-Хельсинки, которая ранее была закрыта из-за убыточности. Новая субсидия авиаперевозчику может достичь миллиона евро в год, сообщает rus.err.ee.
Как передает rus.err.ee, авиасообщение между Тарту и Хельсинки планируется возобновить с 1 января 2024 года, обслуживающий линию самолет должен иметь не менее 60 мест.
Контракт с авиаперевозчиком предполагается заключить на 4 года, еженедельно будет выполняться 12 рейсов.
«Мы обратились в Еврокомиссию, чтобы выполнить обязательство по оказанию общественно важной услуги. Нам дали разрешение, и мы организуем государственный тендер именно для того, чтобы оказать финансовую помощь авиакомпании», — информирует мэр Тарту Урмас Клаас.
По его словам, власти Тарту в прежние годы выделяли на авиалинию 300 000 евро в год, кроме того, в госбюджете предусмотрено финансирование в размере 360 000 евро в год.
«Хотя точная сумма финансовой поддержки станет понятна лишь в ходе проведения тендера, сейчас ожидается, что она составит от полумиллиона до миллиона евро», — дополняет картину Клаас.
Похожие статьи
Городские власти Тарту обратились в правительство с вопросом – можно ли объявить международное авиасообщение общественно важной услугой. Если это удастся сделать, город получит возможность просить о субсидиях на возобновление рейсов.
Авиакомпания NyxAir возобновила пассажирские перевозки по маршруту Пярну-Хельсинки. Первым рейсом в Пярну было доставлено семь пассажиров, в Хельсинки самолет вылетел с четырьмя пассажирами.
С конца октября финская авиакомпания Finnair больше не будет обслуживать маршрут Тарту-Хельсинки. Для восстановления международного авиасообщения горуправа Тарту собирается провести открытый тендер, сообщает ERR.
Финская авиакомпания Finnair с конца октября прекращает полеты между Тарту и Хельсинки, сообщил член правления Таллиннского аэропорта Ээро Пяргмяэ.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную