• OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,83%7 397,97
  • DOW 300,06%49 624,73
  • Nasdaq 1,54%26 203,54
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39
  • OMX Baltic−0,61%316,75
  • OMX Riga−0,23%881,48
  • OMX Tallinn−0,21%2 122,05
  • OMX Vilnius0,06%1 460,43
  • S&P 5000,83%7 397,97
  • DOW 300,06%49 624,73
  • Nasdaq 1,54%26 203,54
  • FTSE 100−0,43%10 233,07
  • Nikkei 225−0,19%62 713,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,39

Неспокойные воды: портовый бизнес Эстонии видит потенциал в украинском зерне

Портовый бизнес Эстонии со всех сил пытается удержаться на плаву. Падение объемов грузов, сокращения и война в Украине серьезно повлияли на отрасль.
По словам директора Таллиннского порта Валдо Калма (слева), в этом году компанию спас рост RORO или объема перевозок транспортных средств. Фотография была сделана в 2019 году, когда судно Finabo Gargo компании Eckerö Line начало плавание по маршруту Мууга-Вуосаари.
  • По словам директора Таллиннского порта Валдо Калма (слева), в этом году компанию спас рост RORO или объема перевозок транспортных средств. Фотография была сделана в 2019 году, когда судно Finabo Gargo компании Eckerö Line начало плавание по маршруту Мууга-Вуосаари.
  • Foto: Liis Treimann
Санкции – далеко не единственное препятствие для портового бизнеса. Глава порта Кунда Даймар Труйя пояснил, что бизнес напрямую связан с тем, как обстоят дела в экономике Эстонии и Европы.
По его словам, в первом полугодии объем перевозок был даже немного выше, чем в аналогичный период прошлого года, однако с лета, начиная с третьего квартала, бизнес пошел на спад: «По итогам девяти месяцев мы все же отстаем от прошлогоднего результата».
Управляющий биржевым предприятием Tallinna Sadam Валдо Калм также признал, что времена сейчас непростые, поскольку сектор столкнулся с третьим кризисом подряд. «Это было довольно неспокойное море», – сказал он.

Похожие статьи

Новости
  • 30.08.23, 15:08
Таллиннский порт надеется на причал, участники рынка недовольны нерешительностью правительства
53 миллиона евро вложено в строительство причала в Южном порту Палдиски. Глава Таллиннского порта убежден, что это даст толчок к развитию ветровой энергии Эстонии.
Новости
  • 25.09.23, 14:15
Северный порт Палдиски сокращает более 70 сотрудников
Компании Paldiski Sadamate AS и Palsteve уведомили Кассу по безработице о сокращении в Палдиски суммарно 71 сотрудника.
Новости
  • 28.09.23, 13:29
Выход в море из Наровы будет только через Россию, если срочно не отыскать миллионы
Мол в Нарва-Йыэсуу, разрушенный сильным штормом еще в 2005 году, защищал устье пограничной реки от песка, который наносят ветер и волны. Без этой защиты устье становится все мельче, уже не всем судам, идущим в Нарву, удается войти в реку. Пограничники также могут использовать только небольшие катера. Из-за движения песка фарватер смещается на восток, и через несколько лет попасть в порты Нарвы и Нарва-Йыэсуу можно будет только через территорию РФ.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа
Даже если люди каждый день встречаются на работе, настоящей командой их делают общие впечатления. Отход от повседневной рутины — будь то летние дни, тренинг на природе, активные командные игры или совместный ужин — создаст почву для тесного сотрудничества и лучших идей. Почему бы не отправиться в Ида-Вирумаа, где можно испытать нечто необычное и запоминающееся?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную