- OMX Baltic0,06%309,78
- OMX Riga0,09%906,48
- OMX Tallinn0,16%2 107,47
- OMX Vilnius0,29%1 449,84
- S&P 500−2,64%7 383,74
- DOW 30−1,35%50 866,78
- Nasdaq −4,18%25 709,43
- FTSE 1000,07%10 368,05
- Nikkei 225−1,31%66 588,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,93
- OMX Baltic0,06%309,78
- OMX Riga0,09%906,48
- OMX Tallinn0,16%2 107,47
- OMX Vilnius0,29%1 449,84
- S&P 500−2,64%7 383,74
- DOW 30−1,35%50 866,78
- Nasdaq −4,18%25 709,43
- FTSE 1000,07%10 368,05
- Nikkei 225−1,31%66 588,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,93
РЕЙТИНГ ЦЕН: зарядка электромобиля в Эстонии – одна из самых дорогих в Европе
В то время как в большинстве европейских стран электромобиль можно зарядить за 2-5 евро на 100 километров, в Эстонии аналогичная зарядка обходится в 10 евро, следует из данных European Alternative Fuels Observatory (EAFO) – сайта Европейской комиссии, посвященного альтернативным видам топлива.
На общественных заправочных станциях в большинстве европейских стран стоимость зарядки электромобиля составляет от €2 до €5 на 100 км при условии, что время зарядки составляет 25 минут. В Эстонии цена в несколько раз выше – приблизительно 10 евро на 100 км, говорится в исследовании European Alternative Fuels Observatory (EAFO).
Похожие статьи
Двойные стандарты – основа консенсуса, в котором живет не только Эстония, но и весь мир так называемых «развитых стран», пишет обозреватель Ян Левченко.
Грегор Алакюла, редактор радио Äripäev, незадолго до холодов купил электромобиль, который с первого дня громко критиковали за небольшой запас хода без подзарядки, и... пока доволен.
Tesla всегда была компанией, которая могла обдать инвестора холодным душем, а затем внезапно задать такой темп, что только держись. В любом случае жди сюрпризов, и эта история еще не закончилась.
Доля рынка электромобилей в Европе в прошлом месяце упала ниже 11 процентов. И это несмотря на рост продаж на фоне оживления автомобильного рынка в целом, следует из данных ACEA (Европейского союза автомобильных производителей).
В магазинах и супермаркетах на полках с водой развернулась самая настоящая борьба за клиентов. Однако зачем сражаться за их внимание именно там, если можно создать торговую точку в таком месте, где находится сразу много людей, испытывающих жажду? На этот вопрос отвечает digital-агентство Optimist Digital.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную