• OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
  • OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
«Все очень хорошо. Жаловаться не на что», – так владелец Skinest Group Олег Осиновский описал текущую ситуацию. В прошлом году его компания вошла в первую десятку рейтинга самых успешных предприятий Эстонии. По словам Осиновского, Skinest удалось избежать ошибки, которую совершила Planet42.
Владелец Skinest Group Олег Оссиновский говорит, что не вмешивается в управление своими компаниями, а лишь дает стратегические указания.
  • Владелец Skinest Group Олег Оссиновский говорит, что не вмешивается в управление своими компаниями, а лишь дает стратегические указания.
  • Foto: Andras Kralla
Какой будет прибыль в этом году, Осиновский пока сказать не может: «Но прибыль будет, и будет хорошая. Так что все в порядке». По его словам, большую прибыль в прошлом году Skinest Group получила за счёт продажи активов по цене выше их балансовой стоимости.
Одно из крупнейших направлений бизнеса Skinest — сдача в аренду локомотивов. «Вагонов у нас осталось немного — большинство мы продали», — отметил Осиновский, добавив, что бизнес по аренде локомотивов идёт хорошо, прибыль в этом сегменте выросла. «Мы продаём и сдаём их в аренду только в Западной Европе», — добавил он.
По словам Осиновского, Skinest придерживается консервативного подхода: компания продолжает делать то же самое, что и год или два назад. При этом она постоянно что-то докупает: «Совсем недавно мы купили вагоны, локомотивы покупаем постоянно — это непрерывный процесс».

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную