- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,48%6 610,29
- DOW 30−0,25%46 023,65
- Nasdaq −0,64%22 420,17
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,32
- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,48%6 610,29
- DOW 30−0,25%46 023,65
- Nasdaq −0,64%22 420,17
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,32
Терпение клиентов в новом проекте Осиновского на исходе: «Это ненормально»
Ещё в прошлом году существовала угроза, что дом проекта «Новая Голландия» на Рейди теэ в Таллинне, который развивает принадлежащая Осиновскому компания Skinest Arendus, превратится в заброшку. Tallinna Vesi обнаружила, что при строительстве нарушены проектные требования, и отказалась подключить уже построенное здание к водоснабжению и канализации. Сейчас дорогостоящие проблемы с домом начинают решаться, но застройщик больше не общается с покупателями.
Похожие статьи
Из-за пяти опорных конструкций, которые, как утверждает дочерняя фирма Tallinna Vesi, были построены слишком низко, проблемный девелоперский проект бизнесмена Олега Осиновского может остаться без водоснабжения и канализации.
Предприниматель Олег Осиновский убежден, что прежде чем повышать налоги, государству нужно убрать все неэффективные расходы. В первую очередь он предлагает ликвидировать либо приватизировать все госкомпании, а во вторую – отменить все пособия с неясным назначением и эффективностью.
Предприниматель Олег Осиновский был очень удивлен, узнав, что Tallinna Vesi предъявила претензии в адрес строителей его девелоперского проекта «Новая Голландия» на страницах Äripäev. Он считает такое поведение крайне странным.
Первый генеральный подрядчик обанкротился. Другой просто расторг контракт. В третьем случае во время наводнения пострадали строительные материалы. Помимо выяснения отношений с подрядчиками, проект сопровождался рядом задержек и неудач – но покупателей квартир об этом в известность не ставили.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную