• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • 07.01.25, 13:57

Министр Свет оправдывает Eesti Raudtee, которая помогает доставлять товары в Россию

Пока эксперт по транзиту Райво Варе находит все больше логических ошибок, министр инфраструктуры Владимир Свет оправдывает тот факт, что государственная компания Eesti Raudtee обслуживает перевозки, которые через Эстонию направляются в Россию.
Министр инфраструктуры Владимир Свет (слева) и председатель правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн.
  • Министр инфраструктуры Владимир Свет (слева) и председатель правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн.
  • Foto: Andras Kralla
После того как государство запретило госкомпании Operail заниматься перевозками в Россию, в этих перевозках без лишнего шума важную роль начала играть другая государственная компания – Eesti Raudtee. Когда клиенты и перевозки Operail перешли к Latvijas Dzelzceļš, Eesti Raudtee немедленно запустила целый новый отдел, чтобы помочь им, писал Äripäev на прошлой неделе.
По словам эксперта в сфере железнодорожного транзита Райво Варе, сложившаяся ситуация вызывает у него смех, циничный смех. Варе поражен тем, что, с одной стороны, государство поставило точку в бизнесе Operail, а с другой – Eesti Raudtee после ухода Operail с рынка добавила в свой прейскурант услуги, которые ранее предоставляла именно Operail.
«Следовательно, мотивация настолько сильна, что все это стоит делать, хотя обычно этого не делают и не должны делать в соответствии с законом», – заявил Варе.
Eesti Raudtee находится в ведении Министерства климата. Министр инфраструктуры Владимир Свет не дал четкого ответа на многие вопросы, но добавил в список адресатов своего письма пресс-секретаря Eesti Raudtee. Свет провел параллель с зимним обслуживанием дорог.

Похожие статьи

Mнения
  • 03.01.25, 17:12
Делов-то: airBaltic в зоне плохой видимости, бизнес Eesti Raudtee – большое железнодорожное свинство
В новом выпуске подкаста «Делов-то» журналисты «Деловых ведомостей» обсуждают неожиданное сокращение полетов латвийским перевозчиком airBaltic, ценники в магазинах и сами магазины, идею Урмаса Рейнсалу получить индульгенцию у ЕС на сжигание сланца, историю вокруг Operail и Eesti Raudtee.
Эпицентр
  • 31.12.24, 09:22
«Это теперь будет наша проблема». Eesti Raudtee помогает развивать бизнес, который запретили вести Operail
После того как государство запретило госкомпании Operail заниматься перевозками в Россию, в этих перевозках без лишнего шума важную роль начала играть другая государственная компания – Eesti Raudtee. Когда клиенты и перевозки Operail перешли к Latvijas Dzelzceļš, Eesti Raudtee немедленно запустила целый новый отдел, чтобы помочь им.
Новости
  • 06.12.24, 13:30
Деятельность Operail перейдет под новую фирму, сотрудники опасаются новых сокращений
После приватизации деятельность государственной железнодорожной компании Operail перейдет под новую фирму. В правление компании войдет Ричард Томингас – предприниматель с пестрым прошлым.
Новости
  • 25.09.24, 15:53
Свет: Eesti Raudtee необходим кредит в 70 млн евро
Министр инфраструктуры Владимир Свет запросил у Министерства финансов разрешение на увеличение долговой нагрузки компании Eesti Raudtee, однако это решение затрагивает не только само государственное предприятие, но и увеличивает долговую нагрузку Эстонии, передает rus.err.ee.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 13.12.25, 12:41
Европейский Союз замораживает российские активы на неопределенный срок
Новости
  • 13.12.25, 12:08
«Радио не слушаю, газеты не читаю»: руководитель небольшой строительной компании о том, как работать без оглядки на рынок
Новости
  • 13.12.25, 10:59
«Сегодня у нас есть опытные партнеры»: Bercman открывает новое направление бизнеса
Биржа
  • 13.12.25, 06:00
Вкус биржи: разве можно переоценить звезды? SpaceX вам не Галя
Новости
  • 12.12.25, 19:05
Банки не хотят отвечать за мошенников. «Люди утратят бдительность»
Новости
  • 12.12.25, 18:06
Популярный столичный бар был вынужден переехать. «Все работало слишком хорошо, чтобы закрываться»
Новости
  • 12.12.25, 16:58
В РФ допустили создание «демилитаризованной зоны» в Донбассе – без войск, но с Росгвардией
Новости
  • 12.12.25, 16:39
Литовские СМИ: BaltCap намерен потребовать от Olympic 200 млн евро
«Я председатель совета, я ничего об этом не знаю»

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную