• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 07.01.25, 13:57

Министр Свет оправдывает Eesti Raudtee, которая помогает доставлять товары в Россию

Пока эксперт по транзиту Райво Варе находит все больше логических ошибок, министр инфраструктуры Владимир Свет оправдывает тот факт, что государственная компания Eesti Raudtee обслуживает перевозки, которые через Эстонию направляются в Россию.
Министр инфраструктуры Владимир Свет (слева) и председатель правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн.
  • Министр инфраструктуры Владимир Свет (слева) и председатель правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн.
  • Foto: Andras Kralla
После того как государство запретило госкомпании Operail заниматься перевозками в Россию, в этих перевозках без лишнего шума важную роль начала играть другая государственная компания – Eesti Raudtee. Когда клиенты и перевозки Operail перешли к Latvijas Dzelzceļš, Eesti Raudtee немедленно запустила целый новый отдел, чтобы помочь им, писал Äripäev на прошлой неделе.
По словам эксперта в сфере железнодорожного транзита Райво Варе, сложившаяся ситуация вызывает у него смех, циничный смех. Варе поражен тем, что, с одной стороны, государство поставило точку в бизнесе Operail, а с другой – Eesti Raudtee после ухода Operail с рынка добавила в свой прейскурант услуги, которые ранее предоставляла именно Operail.
«Следовательно, мотивация настолько сильна, что все это стоит делать, хотя обычно этого не делают и не должны делать в соответствии с законом», – заявил Варе.
Eesti Raudtee находится в ведении Министерства климата. Министр инфраструктуры Владимир Свет не дал четкого ответа на многие вопросы, но добавил в список адресатов своего письма пресс-секретаря Eesti Raudtee. Свет провел параллель с зимним обслуживанием дорог.

Похожие статьи

Mнения
  • 03.01.25, 17:12
Делов-то: airBaltic в зоне плохой видимости, бизнес Eesti Raudtee – большое железнодорожное свинство
В новом выпуске подкаста «Делов-то» журналисты «Деловых ведомостей» обсуждают неожиданное сокращение полетов латвийским перевозчиком airBaltic, ценники в магазинах и сами магазины, идею Урмаса Рейнсалу получить индульгенцию у ЕС на сжигание сланца, историю вокруг Operail и Eesti Raudtee.
Эпицентр
  • 31.12.24, 09:22
«Это теперь будет наша проблема». Eesti Raudtee помогает развивать бизнес, который запретили вести Operail
После того как государство запретило госкомпании Operail заниматься перевозками в Россию, в этих перевозках без лишнего шума важную роль начала играть другая государственная компания – Eesti Raudtee. Когда клиенты и перевозки Operail перешли к Latvijas Dzelzceļš, Eesti Raudtee немедленно запустила целый новый отдел, чтобы помочь им.
Новости
  • 06.12.24, 13:30
Деятельность Operail перейдет под новую фирму, сотрудники опасаются новых сокращений
После приватизации деятельность государственной железнодорожной компании Operail перейдет под новую фирму. В правление компании войдет Ричард Томингас – предприниматель с пестрым прошлым.
Новости
  • 25.09.24, 15:53
Свет: Eesti Raudtee необходим кредит в 70 млн евро
Министр инфраструктуры Владимир Свет запросил у Министерства финансов разрешение на увеличение долговой нагрузки компании Eesti Raudtee, однако это решение затрагивает не только само государственное предприятие, но и увеличивает долговую нагрузку Эстонии, передает rus.err.ee.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную