• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • 25.01.25, 14:54

Финляндия усиливает меры защиты от теневого флота и гибридного воздействия

Министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен прокомментировала повреждения кабеля в Балтийском море и деятельность теневого флота России, пишет портал Yle.
Министр иностранных дел Финляндии и председатель Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) Элина Валтонен представляет программу председательства ОБСЕ на 2025 год в Вене, Австрия, 23 января 2025 года.
  • Министр иностранных дел Финляндии и председатель Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) Элина Валтонен представляет программу председательства ОБСЕ на 2025 год в Вене, Австрия, 23 января 2025 года.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Валтонен отметила, что Финляндия совместно с другими странами ЕС ищет способы уточнить интерпретацию морского права для внедрения новых ответных мер и противостояния гибридным угрозам.
Министр иностранных дел поблагодарила финские власти за их оперативное сотрудничество и готовность к действиям при задержании и расследовании судна Eagle S, а также подчеркнула важность соблюдения принципа верховенства права и сообщила, что юристы стран ЕС обсуждают меры против теневого флота России.
«На саммите НАТО в Финляндии две недели назад мы сосредоточились на защите критической инфраструктуры, особенно подводной, и договорились о дальнейших действиях», – заявила она.

Статья продолжается после рекламы

Министр подчеркнула необходимость следовать международному морскому праву, избегая поспешных решений. При этом Валтонен указала на необходимость пересмотра решений, которые ранее, в другой ситуации с безопасностью, были недоступны.
Она отметила, что теперь существует возможность обосновать и расширить правовые интерпретации. В качестве примера Валтонен привела ответ Финляндии на направляемую миграцию со стороны России.

Похожие статьи

Новости
  • 06.01.25, 13:27
США готовят новые санкции против «теневого флота» РФ
Администрация уходящего президента США готовит масштабный пакет санкций против танкеров, перевозящих нефть из РФ, и людей, причастных к ее продаже по ценам выше установленного Западом потолка, передает DW.
Новости
  • 20.12.24, 12:27
Не на страх, а на нефть: чем Эстония грозит российским танкерам?
Двенадцать стран договорились сообща бороться с танкерами российского теневого флота, проверяя страховки. Как устроен механизм и можно ли с его помощью заставить санкции работать?
Новости
  • 28.11.24, 15:16
Европарламент требует разъяснений: что планируется делать с теневым флотом России?
Члены Европейского парламента, в том числе заместитель председателя комитета по иностранным делам Урмас Паэт, направили Европейской комиссии запрос, в котором спрашивают, как она планирует препятствовать навигации теневого флота России в Датских проливах, поскольку это представляет огромную экологическую угрозу для Балтийского моря и многих государств-членов.
Эпицентр
  • 05.06.24, 09:38
Ближе, чем можно было предположить. В водах Эстонии действует теневой флот России
На глади Балтийского моря стоит на якоре нефтяной танкер Oneiroi. Недавно он перевозил российскую нефть из Приморска в Индию, затем кружил между Объединенными Арабскими Эмиратами, Шри-Ланкой и Египтом. Теперь он стоит вместе с другими танкерами недалеко от эстонского берега, ожидая очереди, чтобы снова войти в российский порт.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную