• OMX Baltic0,06%297,22
  • OMX Riga−1,36%903,6
  • OMX Tallinn0,03%2 036,34
  • OMX Vilnius0,27%1 217,91
  • S&P 500−0,29%6 449,8
  • DOW 300,08%44 946,12
  • Nasdaq −0,4%21 622,98
  • FTSE 100−0,42%9 138,9
  • Nikkei 2251,71%43 378,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,75
  • OMX Baltic0,06%297,22
  • OMX Riga−1,36%903,6
  • OMX Tallinn0,03%2 036,34
  • OMX Vilnius0,27%1 217,91
  • S&P 500−0,29%6 449,8
  • DOW 300,08%44 946,12
  • Nasdaq −0,4%21 622,98
  • FTSE 100−0,42%9 138,9
  • Nikkei 2251,71%43 378,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,75
  • 06.09.23, 08:57

За какую соломинку хвататься, если бизнес останавливается из-за дорожных работ?

Масштабные дорожные работы в столице этим летом уже давно не являются сюрпризом для участников дорожного движения. Если для автомобилистов влияние перекопанных улиц обычно ограничивается несколькими долгими объездами или длительным стоянием в пробках, то для арендаторов и владельцев коммерческих помещений, доступ к заведениям которых стал ограниченным или исчез вообще, ситуация намного сложнее. На самом деле существуют способы защитить свои права, о которых зачастую люди не знают и применение которых поясняют эксперты адвокатского бюро RASK.
Марина Лапидус, Сандра Каас и Микк Ильвес.
  • Марина Лапидус, Сандра Каас и Микк Ильвес.
  • Foto: адвокатское бюро RASK
Арендаторы коммерческих помещений, пострадавшие от дорожных работ в центре Таллинна, все чаще стали задаваться вопросом, нужно ли платить арендную плату, если нет доступа к магазину, ресторану, гостинице или салону красоты, можно ли в этом случае снизить арендную плату, не платить ее вообще или совсем отказаться от договора аренды.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 19.07.23, 08:45
В ловушке дорожного ремонта: оборот исторического кафе упал более чем наполовину
Рестораны сокращают расходы, как могут
Интервью
  • 16.05.23, 16:46
Владимир Свет о строительстве дорог: то, как мы до сих пор подходили к подобным расчетам, недостаточно для XXI века
Почему центр Таллинна одновременно перекопан в нескольких местах, а временная организация движения продумана плохо? Какое еще дорожное строительство в центре города грозит таллиннцам в ближайшее время и как в столице собираются реформировать транспортную систему? ДВ поговорили об этом со столичным вице-мэром Владимиром Светом.
Новости
  • 08.05.23, 08:24
Дорожный строитель: четырехполосные шоссе будут построены через сто лет, если вообще будут
По текущим планам объем дорожного строительства будет снижаться примерно на 20% в год и так несколько лет подряд. Четырехполосные основные шоссе будут построены через сто лет или даже позже, если вообще будут построены, заявил в последнем отчете об инфраструктуре Äripäeva Infopank председатель правления AS TREV-2 Grupp и Эстонского союза строительства инфраструктуры Свен Пертенс.
Новости
  • 27.03.23, 17:06
Ремонт Петербури теэ могут отложить до следующего года
Хотя Таллинн планировал начать реконструкцию устаревшей дороги на Петербури теэ осенью прошлого года, задержка с началом строительства терминала Rail Baltic Ülemiste, скорее всего, изменит планы столичных властей, сказал ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.25, 10:28
Как инвесторы из Эстонии превращают 550 000 в 1 000 000 евро на недвижимости в Дубае
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную