• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,19%60 681,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,19%60 681,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6

За какую соломинку хвататься, если бизнес останавливается из-за дорожных работ?

Масштабные дорожные работы в столице этим летом уже давно не являются сюрпризом для участников дорожного движения. Если для автомобилистов влияние перекопанных улиц обычно ограничивается несколькими долгими объездами или длительным стоянием в пробках, то для арендаторов и владельцев коммерческих помещений, доступ к заведениям которых стал ограниченным или исчез вообще, ситуация намного сложнее. На самом деле существуют способы защитить свои права, о которых зачастую люди не знают и применение которых поясняют эксперты адвокатского бюро RASK.
Марина Лапидус, Сандра Каас и Микк Ильвес.
  • Марина Лапидус, Сандра Каас и Микк Ильвес.
  • Foto: адвокатское бюро RASK
Арендаторы коммерческих помещений, пострадавшие от дорожных работ в центре Таллинна, все чаще стали задаваться вопросом, нужно ли платить арендную плату, если нет доступа к магазину, ресторану, гостинице или салону красоты, можно ли в этом случае снизить арендную плату, не платить ее вообще или совсем отказаться от договора аренды.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 19.07.23, 08:45
В ловушке дорожного ремонта: оборот исторического кафе упал более чем наполовину
Рестораны сокращают расходы, как могут
Интервью
  • 16.05.23, 16:46
Владимир Свет о строительстве дорог: то, как мы до сих пор подходили к подобным расчетам, недостаточно для XXI века
Почему центр Таллинна одновременно перекопан в нескольких местах, а временная организация движения продумана плохо? Какое еще дорожное строительство в центре города грозит таллиннцам в ближайшее время и как в столице собираются реформировать транспортную систему? ДВ поговорили об этом со столичным вице-мэром Владимиром Светом.
Новости
  • 08.05.23, 08:24
Дорожный строитель: четырехполосные шоссе будут построены через сто лет, если вообще будут
По текущим планам объем дорожного строительства будет снижаться примерно на 20% в год и так несколько лет подряд. Четырехполосные основные шоссе будут построены через сто лет или даже позже, если вообще будут построены, заявил в последнем отчете об инфраструктуре Äripäeva Infopank председатель правления AS TREV-2 Grupp и Эстонского союза строительства инфраструктуры Свен Пертенс.
Новости
  • 27.03.23, 17:06
Ремонт Петербури теэ могут отложить до следующего года
Хотя Таллинн планировал начать реконструкцию устаревшей дороги на Петербури теэ осенью прошлого года, задержка с началом строительства терминала Rail Baltic Ülemiste, скорее всего, изменит планы столичных властей, сказал ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
  • KM
Content Marketing
  • 12.05.26, 16:15
Время пассивных солнечных электростанций истекает: в дневные часы на рынке слишком много электроэнергии
Производственные мощности солнечной энергии (PV) в Эстонии с 2020 года быстро росли, и к концу 2024-го было подключено около 1,2 гигаватт общей мощности. Помимо крупных проектов, которые были построены для производства электроэнергии, солнечные электростанции широко распространены на территории промышленных предприятий, в сельском хозяйстве и коммерческой недвижимости.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную