- OMX Baltic−0,15%293,32
- OMX Riga−0,67%909,9
- OMX Tallinn−0,01%1 961,14
- OMX Vilnius−0,24%1 230,92
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,35%9 240,57
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,38
- OMX Baltic−0,15%293,32
- OMX Riga−0,67%909,9
- OMX Tallinn−0,01%1 961,14
- OMX Vilnius−0,24%1 230,92
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,35%9 240,57
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,38
Дорожный строитель: четырехполосные шоссе будут построены через сто лет, если вообще будут
По текущим планам объем дорожного строительства будет снижаться примерно на 20% в год и так несколько лет подряд. Четырехполосные основные шоссе будут построены через сто лет или даже позже, если вообще будут построены, заявил в последнем отчете об инфраструктуре Äripäeva Infopank председатель правления AS TREV-2 Grupp и Эстонского союза строительства инфраструктуры Свен Пертенс.
Ниже приводится отрывок из интервью со Свеном Пертенсом, опубликованного Ehitusuudised.
Похожие статьи
Города Ида-Вирумаа не успевают за ростом строительных цен, поэтому местные парковки, остановки, велодорожки и муниципальные здания получается реконструировать не сразу, а какие-то работы приходится и вовсе отменять. Работы не удешевляет и то, что в регионе практически нет подходящих исполнителей.
Предприниматели должны выживать сами, а в повышении налогов и введении новых нет ничего фатального, пишет предприниматель, руководитель Atlasnet Group OÜ Сергей Редкий.
Нам нужна универсальная услуга по реновации
Вместо того, чтобы проклинать Брюссель, необходимо систематически делать эстонский жилой фонд более энергоэффективным. В статье, отправленной на конкурс мнений Edukas Eesti, свое решение предлагает Йоонас Лакс.
Хотя Таллинн планировал начать реконструкцию устаревшей дороги на Петербури теэ осенью прошлого года, задержка с началом строительства терминала Rail Baltic Ülemiste, скорее всего, изменит планы столичных властей, сказал ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную