- OMX Baltic0,35%321,27
- OMX Riga0,51%964,21
- OMX Tallinn1%2 248,66
- OMX Vilnius−0,1%1 512,68
- S&P 500−0,26%7 663,33
- DOW 30−0,55%51 196,68
- Nasdaq −0,13%26 784,21
- FTSE 100−0,45%10 636,71
- Nikkei 225−0,6%65 481,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,88
- OMX Baltic0,35%321,27
- OMX Riga0,51%964,21
- OMX Tallinn1%2 248,66
- OMX Vilnius−0,1%1 512,68
- S&P 500−0,26%7 663,33
- DOW 30−0,55%51 196,68
- Nasdaq −0,13%26 784,21
- FTSE 100−0,45%10 636,71
- Nikkei 225−0,6%65 481,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,88
Merko о проблемах с регистрацией строителей: ответственность перекладывают на генподрядчика
С момента вступления в силу в Эстонии новых правил регистрации строителей и продолжительности их рабочего времени прошло почти полтора года. Однако, по словам специалистов Налогово-таможенного департамента (НТД), до сих пор не все компании правильно понимают это требование: строительные объекты либо вовсе не зарегистрированы, либо отражены не полностью.
Похожие статьи
В следующем году каждый строитель, работающий на большой стройплощадке, обязан будет использовать персональную карту регистрации рабочего времени. Эти карты уже выпущены, сообщает Налогово-таможенный департамент. Карту должен заказать работодатель, и на данный момент, по данным департамента, уже выдано несколько тысяч карт.
В соответствии с новым планом государства, в будущем на каждой крупной стройплощадке надо будет регистрировать имена посетителей и передавать время их пребывания на площадке в центральную государственную базу данных. Как предприниматели относятся к усилению контроля?
К заключению трудового договора работодателю следует отнестись со всей серьезностью, поскольку в случае возникновения спора между сторонами трудовых отношений о том, был ли заключен договор и на каких условиях, риск несет именно работодатель, пишет юрист консалтинговой компании ABConsult Анжела Мелихова.
«Разрешение на работу нам не оформили. В месяц отработали 350 часов. Выходных не давали. В итоге зарплату так и не выплатили. Их за это в тюрьму посадить мало», – описал украинец Виталий Балюк работу на стройке прошлым летом в Пярну. Как ему помнится, предприятие, на которое он работал, называлось Via Betoon.
Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную