Инвестирование в автомобили: кому подходит, и что нужно учитывать
Хотя можно выделить две крайности, инвестирование в автомобили подходит в первую очередь тем, кто уже покрыл все другие классы активов и обладает достаточной ликвидностью, заявили эксперты на Инвестиционном фестивале.
Слева направо: автомобильный журналист и любитель автомобильных инвестиций Тыну Коррол, член правления Silberauto Маргус Юхкам и инвестиционный стратег и автолюбитель Пеэтер Коппель.
Foto: Stella-Kaisa Kanemägi
Является ли вложение денег в автомобили всего лишь покупкой потребительского товара или же это действительно доходная инвестиция?
На Инвестиционном фестивале обсудили, насколько разумно инвестировать в автомобили и какие риски и сложности влечет за собой вложение такого рода.
Cудимый за серию мошенничеств с перевозками Константин Никольский нынешней зимой вновь открыл охоту на слишком доверчивых жертв в интернете. Но после обращения обманутых в полицию и к журналистам ДВ он утверждает, что готов сдаться и дать признательные показания.
Во сколько обходится содержание личного автомобиля в Эстонии? Разобраться в экономике использования и владения машиной ведущей подкаста Александре Матвеевой помогают водитель с 30-летним стажем и участник сообщества в Facebook «EZ-дуны!» Дмитрий Кондраков, а также технический директор компании Kia Auto Меэлис Мейте.
Производственные мощности солнечной энергии (PV) в Эстонии с 2020 года быстро росли, и к концу 2024-го было подключено около 1,2 гигаватт общей мощности. Помимо крупных проектов, которые были построены для производства электроэнергии, солнечные электростанции широко распространены на территории промышленных предприятий, в сельском хозяйстве и коммерческой недвижимости.