Инвестирование в автомобили: кому подходит, и что нужно учитывать
Хотя можно выделить две крайности, инвестирование в автомобили подходит в первую очередь тем, кто уже покрыл все другие классы активов и обладает достаточной ликвидностью, заявили эксперты на Инвестиционном фестивале.
Слева направо: автомобильный журналист и любитель автомобильных инвестиций Тыну Коррол, член правления Silberauto Маргус Юхкам и инвестиционный стратег и автолюбитель Пеэтер Коппель.
Foto: Stella-Kaisa Kanemägi
Является ли вложение денег в автомобили всего лишь покупкой потребительского товара или же это действительно доходная инвестиция?
На Инвестиционном фестивале обсудили, насколько разумно инвестировать в автомобили и какие риски и сложности влечет за собой вложение такого рода.
Cудимый за серию мошенничеств с перевозками Константин Никольский нынешней зимой вновь открыл охоту на слишком доверчивых жертв в интернете. Но после обращения обманутых в полицию и к журналистам ДВ он утверждает, что готов сдаться и дать признательные показания.
Во сколько обходится содержание личного автомобиля в Эстонии? Разобраться в экономике использования и владения машиной ведущей подкаста Александре Матвеевой помогают водитель с 30-летним стажем и участник сообщества в Facebook «EZ-дуны!» Дмитрий Кондраков, а также технический директор компании Kia Auto Меэлис Мейте.
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.