Коппель и Кадаяне: почему традиционные стратегии больше не работают

Пока в мире обсуждают судьбу самого большого острова, на противоположной стороне земного шара, на островах Японии происходят исторические события, которые еще недавно держали мировые рынки в напряжении.

Когда фондовый рынок одновременно кажется и переоцененным, и полным возможностей, я снова и снова возвращаюсь к одному и тому же вопросу: какие компании настолько важны, что без них мир просто не сможет функционировать. Тайваньский производитель чипов, похоже, как раз из таких.

В США масштабный бум строительства дата-центров, что означает рост потребления электроэнергии в ближайшие годы. Это натолкнуло на инвестиционную идею.

За свои 24 года в инвестициях я не видел ни одного «бесплатного сыра в мышеловке» или формулы быстрого обогащения, которые предлагались бы в каком-нибудь закрытом или полузакрытом WhatsApp-чате или любой другой группе.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.