• OMX Baltic0,12%293,15
  • OMX Riga−0,04%910,43
  • OMX Tallinn0,01%1 961,53
  • OMX Vilnius0,22%1 230,32
  • S&P 5000,00%6 600,35
  • DOW 300,00%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,18%9 224,98
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,23
  • OMX Baltic0,12%293,15
  • OMX Riga−0,04%910,43
  • OMX Tallinn0,01%1 961,53
  • OMX Vilnius0,22%1 230,32
  • S&P 5000,00%6 600,35
  • DOW 300,00%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,18%9 224,98
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,23
  • KM
  • 14.03.16, 11:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Reaalprojekt делает ставку на новые технологии и экспорт

За три года оборот занимающейся проектированием инфраструктуры компании Reaalprojekt OU вырос с 1,5 до пяти миллионов евро, обеспечив тем самым компании место в рейтинге самых быстроразвивающихся фирм. Достижению такого результата способствовали открытость компании технологиям нового поколения и работа в качестве лидирующего партнера Rail Baltic.
КАЗАНСКАЯ церковь в Таллинне, разрез 3D модели
  • КАЗАНСКАЯ церковь в Таллинне, разрез 3D модели
Прошли времена, когда Эстония привлекала дешевой рабочей силой – теперь мы должны развивать технологию и услуги нового поколения.
Свою деятельность компания Reaalprojekt начала 15 лет назад с проектирования дорог, добившись в этой области широкой известности. По мере развития и роста компании появлялись все новые сферы деятельности, и сегодня компания предлагает геодезические и геотехнические исследования, консультационные услуги и надзор, а также проектирование трасс водоснабжения и канализации. «Мы предлагаем весь спектр услуг по созданию инфраструктуры, вместе с исследованиями и измерениями», - заявил директор Reaalprojekt OU Микк Рейер.
Будучи инновационной компанией, при помощи современных технологий Reaalprojekt выполняет лазерное сканирование, аэрографию при помощи дронов и подводные исследования. Лазерное сканирование позволяет очень быстро и точно получить подробную информацию об объектах и их возможных отклонениях. Нередко лазерное сканирование используется для исследования и проектирования ремонта находящихся под охраной памятников старины, дорог и мостов. В последнее время все чаще для выполнения замеров с воздуха используют дронов. С их помощью можно определить, например, объем и состояние карьеров и больших участков земли. Подводные исследования необходимы для определения состояния портов, конструкций мостовых сооружений и подводных систем коммуникации. Reaalprojekt является представителем специализирующейся на инспектировании подводных конструкций финской компании VRT Finland Oy.
«Эффективность новых технологий зависит от того, как потребители сумеют воспользоваться их результатами. Измерения, выполненные в воздухе, на земле и в воде, можно соединить в единую модель 3D, которая необходима для проектирования и планирования строительных работ», - пояснил менеджер по развитию Юри Пяртна. Он добавил, что при геотехнических исследованиях компания также использует новейшую технику – буровые установки Geomachine GM 65 GT и GM100GT.

Статья продолжается после рекламы

По словам Рейера, перед компаниями нередко встает вопрос: зачем инвестировать в развитие технологии, если она дорогая, и может уйти немало времени, пока она окупится. «Для нас это очень важные инвестиции, поскольку, только следуя за инновациями, мы способны экспортировать услуги. Прошли времена, когда Эстония привлекала дешевой рабочей силой – теперь мы должны развивать технологию и услуги нового поколения».
Компания Reaalprojekt ценит своих сотрудников
«За успехом во многом стоят наши сотрудники, без вклада которых мы бы не достигли таких вершин, - сказал Рейер. – Мы инвестируем не только в технологии, но и в постоянное повышение квалификации сотрудников, а также в создание мотивирующей трудовой среды. Каждый наш сотрудник может выступать с предложениями по улучшению работы компании и своей работы. Мы не проводим границ между должностями, сотрудники могут без проблем поговорить с руководителями компании. Это создало свободную, непосредственную атмосферу».
Сегодня в процентном соотношении экспортный оборот Reaalprojekt составляет незначительную часть всего оборота компании, но в ближайшие годы экспорт планируется в значительной степени увеличить. Компания имеет опыт работы с финскими и шведскими компаниями, и поэтому основное внимание направлено именно на Северные страны.
«Рынок Эстонии небольшой и нестабильный: в один момент работы много, в другой – работы нет и цены падают. В последние годы рост произошел в значительной степени за счет победы на конкурсе на проектирование скоростной железной дороги Rail Baltic. Мы делаем все, чтобы после завершения проекта рост продолжился», - пояснил Рейер, добавив, что для Reaalprojekt работа над Rail Baltic имеет ключевое значение: «С одной стороны, у нас появилось много новых партнеров и работы. С другой стороны, он стал трамплином для наших планов развития, побуждая нас инвестировать в новые технологии и смотреть в сторону внешних рынков»,
«Для выхода на внешние рынки нужно быть готовым к общению с людьми, которые говорят на другом языке и ведут дела иначе. Для этого необходима гибкость. Но мы считаем, что в Северных странах перед Reaalprojekt открываются великолепные возможности, поскольку там существует нехватка инженеров, и постоянно требуются специалисты, способные создавать и осуществлять новые проекты. В то же время, для нас важно, что мы можем выполнять всю работу в Эстонии», - добавил Рейер.
Сегодня около половины оборота Reaalprojekt составляют гостендеры и работа, выполняемая для госучреждений. Другую половину образуют услуги, оказываемые частному сектору.
В концерн Reaalprojekt OU входят две компании в Эстонии и одна компания в Латвии, всего в них работает примерно 150 человек.
ТЕРМИНАЛ D ТАЛЛИННСКОГО ПОРТА, фрагмент 3D модели
  • ТЕРМИНАЛ D ТАЛЛИННСКОГО ПОРТА, фрагмент 3D модели

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную