- OMX Baltic0,84%317,76
- OMX Riga1%897,5
- OMX Tallinn0,33%2 076,59
- OMX Vilnius0,45%1 404,04
- S&P 5000,47%6 964,82
- DOW 300,04%50 135,87
- Nasdaq 0,9%23 238,67
- FTSE 100−0,21%10 364,87
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,96
- OMX Baltic0,84%317,76
- OMX Riga1%897,5
- OMX Tallinn0,33%2 076,59
- OMX Vilnius0,45%1 404,04
- S&P 5000,47%6 964,82
- DOW 300,04%50 135,87
- Nasdaq 0,9%23 238,67
- FTSE 100−0,21%10 364,87
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,96
Инвестор Тоомас: акции владельца Silmet кажутся весьма привлекательными
Один инвестор обратил мое внимание на акции компании Neo Performance Materials, которой принадлежит эстонское предприятие Silmet. И это кажется интересным предложением: экономические показатели компании растут, в то время как акции продаются весьма недорого.
Silmet и Neo объединяет одна история – они были дочерними предприятиями Molycorp. В 2011 Molycorp приобрел Silmet за 89 миллионов долларов и через год за 1,3 миллиарда долларов предшественника Neo, предприятие под названием NEM. В то же время Molycorp продолжал вкладывать большие средства в Mountain Pass, которая занималась добычей редкоземельных металлов в Калифорнии. Китай ввел ограничения на вывоз редкоземельных металлов, что подстегнуло разработку дорогостоящих проектов.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную