Антти Моппель: кому выгодно повышение акциза на дизельное топливо?

OMX Baltic−0,26%311,98
OMX Riga0,11%910,73
OMX Tallinn−0,33%2 116,05
OMX Vilnius0,1%1 506,34
S&P 500−1,01%7 457,69
DOW 30−0,77%52 146,42
Nasdaq −1,4%25 520,24
FTSE 1000,27%10 600,37
Nikkei 225−4,03%64 141,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%89,56

OMX Baltic−0,26%311,98
OMX Riga0,11%910,73
OMX Tallinn−0,33%2 116,05
OMX Vilnius0,1%1 506,34
S&P 500−1,01%7 457,69
DOW 30−0,77%52 146,42
Nasdaq −1,4%25 520,24
FTSE 1000,27%10 600,37
Nikkei 225−4,03%64 141,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%89,56

«Чьи интересы будет преследовать повышение акциза на дизельное топливо в 2022 году?» - таким вопросом задается акционер топливной компании Olerex Антти Моппель, комментируя рекордные результаты эстонской экономики во втором квартале нынешнего года.

Антти Моппель

Акционер топливной компании Olerex Антти Моппель

Акционер топливной компании Olerex Антти Моппель
Foto: Андрас Кралла

Когда во вторник Департамент статистики обнародовал данные о рекордном росте экономики Эстонии, представители государственного сектора наряду с экономическими аналитиками поспешили охладить общественный энтузиазм. Как подчеркнули специалисты, быстрый и значительный экономический рост объясним в первую очередь низкой сравнительной базой.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!