OMX Baltic0,42%318,21
OMX Riga0,06%894,55
OMX Tallinn0,46%2 079,31
OMX Vilnius0,09%1 405,07
S&P 500−0,33%6 941,81
DOW 300,1%50 188,14
Nasdaq −0,59%23 102,48
FTSE 100−0,31%10 353,84
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,16

OMX Baltic0,42%318,21
OMX Riga0,06%894,55
OMX Tallinn0,46%2 079,31
OMX Vilnius0,09%1 405,07
S&P 500−0,33%6 941,81
DOW 300,1%50 188,14
Nasdaq −0,59%23 102,48
FTSE 100−0,31%10 353,84
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,16

28.05.07, 10:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проекты застройки существуют только на бумаге

Складские и производственные площади переносятся на окраины города, а в центре города они превращаются в жилые районы.

Больше всего востребованы участки на Тартуском шоссе. За ним следуют Пярнуское, Петербургское, Вильяндиское, Палдиское шоссе. Каждый клиент выбирает площадь в соответствие со своими требованиями, с точки зрения грузоперевозок, пишет Aripaev. В тоже время благодаря окружной дороге, переезд с одной магистрали на другую стал очень прост, так как водители получили возможность не стоять в городских пробках.

Большей популярностью пользуются такие объекты, куда можно переехать в течение полугода. Но этот срок очень мал, и таких площадей практически не существует. Причина кроется в том, что на бумаге существует достаточно большое количество готовых проектов, но в реальности их - намного меньше. Дело в том, что девелоперы начинают застройку только после того, как заключены договора с клиентом, строительство занимает более года.

Именно по этому все арендаторы должны учитывать, что период поиска подходящих площадей займет немало времени.

Статья продолжается после рекламы