Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Комментарий: Объекты - призраки

    В последнее время все чаще можно созерцать следующую картину – на дорогах проводятся ремонтные работы но, сколько не наблюдаешь, они все никак не закончатся.

    Это теперь мода такая - выделить деньги на ремонт дорог, начать эти работы и не закончить. Ремонт идет, а техники нет. Это как? А вот так - государство выделило деньги на ремонт. Деньги начали поступать, ремонт начался, а потом вдруг, раз и все прекратилось. Пригнали технику, разрыли ямки, а потом все просто исчезли, как будто бы эти выбоины и ямки сами появились. Это как понимать? Ремонт идет, а техники и людей нет. Потом мы наблюдаем следующую картину – объект стоит незаконченный.
    Позже выяснилось, что таких незаконченных объектов, скопилось уже масса – Винеэри, Виймси, Пирита, несколько участков в Ласнамяэ и в центре города. Я звонил в мэрию, потом в фирмы, которые проводят работы на этих объектах, но дать ответ на вопрос – почему работы прекратились, мне так никто и не смог. Еще позже, дошла информация, что деньги просто разворовали на каком-то этапе. Так и безопаснее и удобнее. Цепочка длинная, а где конкретно произошла утечка денег, и на каком этапе, установить сложно. А заниматься этим просто «некогда».
    К сожалению, такие методы не только на ремонте дорог. Вспомним хотя бы наш знаменитый стадион «A.le Cog». Сколько на него было выделено денег, а в итоге опять же очередной незаконченный объект. Причина – нехватка денег. О какой нехватке можно говорить, когда было выделено с запасом.
    От такого "ремонта" на дорогах стало скапливаться больше пробок, чаще стали происходить аварии, да и вообще появилась масса неудобств, которые мы должны терпеть. Если, раньше было так, что деньги разворовывали до начала ремонта, то теперь стали воровать прямо во время ремонта. Так и появляются потом объекты призраки – объект есть, а никого на нем нет.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.