Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Эстонии не нужен транзит российских нефтепродуктов

    Эстония не нуждается в транзите нефтепродуктов из России, сообщил премьер Андрус Ансип, который уверен, что поток контейнерных грузов через эстонские порты вырастет.

    Транзит российских нефтепродуктов через территорию Эстонии, который до последнего времени достигал объема более 25 миллионов тонн в год, заметно снизился из-за ухудшения отношений двух государств, а нагрузка на российские порты возросла.
    "Нам известно, что объемы транзита сократились. Спросите Эстонские железные дороги. Они не хотят транспортировки больших объемов наливных грузов. Сейчас эти грузы проходят через российские порты Приморск и Усть-Лугу", - сказал Ансип в интервью Радио4.
    Премьер-министр заявил, что транспортировка таких грузов неприбыльна для железных дорог Эстонии, в отличие от перевалки контейнеров.
    "Доля контейнерных железнодорожных перевозок в Эстонии возросла, мы видим большое будущее в развитии этой отрасли", - сказал Ансип.
    За первые девять месяцев 2007 года через ключевой эстонский порт, в Таллине, прошло на 5,1%меньше жидких грузов, чем за тот же период прошлого года: примерно 17 миллионов тонн по сравнению с почти 18 миллионами за девять месяцев 2006 года.
    Российские государственные железные дороги сократила поток грузов через Эстонию после того, как в апреле 2007 года отношения двух стран накалилиcь. Общий объем экспортных и транзитных грузов, прошедших через таллиннский порт за первые девять месяцев этого года, сократился на 6,6%,а до 29 миллионов тонн с 31 миллиона за аналогичный период предыдущего года.
  • Самое читаемое
«Вы словно ищете в этом преступление»: Эстонская компания по-прежнему доставляет грузы в Россию
Суда эстонской компании Hansa Shipping, курсирующие между европейскими портами, также нередко заходят в Россию. По словам руководителя Hansa Shipping, товары, перевозимые на их судах, в основном принадлежат предприятиям из стран Евросоюза.
Суда эстонской компании Hansa Shipping, курсирующие между европейскими портами, также нередко заходят в Россию. По словам руководителя Hansa Shipping, товары, перевозимые на их судах, в основном принадлежат предприятиям из стран Евросоюза.
TextMagic приобрел платформу электронной коммерции за 1,1 млн
Поставщик SMS-услуг TextMagic приобрел платформу управления веб-страницами Voog почти за 1,1 миллиона евро, сообщается в пресс-релизе.
Поставщик SMS-услуг TextMagic приобрел платформу управления веб-страницами Voog почти за 1,1 миллиона евро, сообщается в пресс-релизе.
Экономист: рынок недвижимости стремится к нормализации
В первом квартале объем строительных работ в Эстонии продолжал падать. По сравнению с прошлым годом в первом квартале предприятия построили на 11,2% меньше. Объемы падают уже четвертый квартал подряд, пишет экономист Swedbank Марианна Рыбинская.
В первом квартале объем строительных работ в Эстонии продолжал падать. По сравнению с прошлым годом в первом квартале предприятия построили на 11,2% меньше. Объемы падают уже четвертый квартал подряд, пишет экономист Swedbank Марианна Рыбинская.
Финансист из США и Швейцарии: не знаю, что за шпинат вы едите, но Эстонии удается генерировать маленьких Стивов Джобсов
Американский финансист и автор книг Джеймс Брейдинг изучает секрет успеха маленьких стран. Когда он обнаружил, что корреляции между размером страны и ее ВВП на душу населения нет, Брейдинг начал изучать, что же позволяет маленьким странам преуспевать. Он написал книгу «Too small to fail», посвященную этому вопросу. Эстония в ней не упоминается, но это досадное упущение Брейдинг планирует исправить в следующей книге, которую пишет прямо сейчас. В ней наша страна уже представлена целой главой.
Американский финансист и автор книг Джеймс Брейдинг изучает секрет успеха маленьких стран. Когда он обнаружил, что корреляции между размером страны и ее ВВП на душу населения нет, Брейдинг начал изучать, что же позволяет маленьким странам преуспевать. Он написал книгу «Too small to fail», посвященную этому вопросу. Эстония в ней не упоминается, но это досадное упущение Брейдинг планирует исправить в следующей книге, которую пишет прямо сейчас. В ней наша страна уже представлена целой главой.