OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,58

OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,58

30.10.07, 08:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Город решит судьбу трамваев в Ласнамяэ

Власти города планируют проложить новую трамвайную линию до Ласнамяэ и аэропорта, следуя рекомендациям французской фирмы Systra.

По словам вице-мэра Таллинна Яануса Мутли, многое зависит от того, удастся ли городу получить при поддержке правительства средства от Евросоюза. К тому же, надо учитывать и стоимость строительства новых линий.

Он отметил, что международный консорциум, в состав которого входит французская фирма Systra, а также эстонские предприятия ETP Grupp и Hendrikson Ko, должен будет уже нынешней осенью представить городскому руководству расчеты расходов на прокладку новых трамвайных линий из центра города до Лаагна теэ и аэропорта.

Город надеется получить до 80% средств на строительство из фондов Евросоюза. Тогда на прокладку трамвайных путей потребуется свыше 500 миллионов крон. Трамвайные пути планируется строить в период 2012-2013 гг., пишет Postimees.

Статья продолжается после рекламы

Мутли признался, что если Таллинн не получит европейских денег, то оплатить миллиардный проект только за счет города будет невозможно. А вице-канцлер по вопросам экономического развития министерства экономики и коммуникаций Ахти Кунингас сообщил, что программа по запросу средств Евросоюза на инвестиции в сферу транспорта в начале ноября будет передана для утверждения на заседание правительства. Он также отметил, что проект строительства новых трамвайных путей уже внесен в этот перечень, однако это еще не означает, что его согласятся финансировать, сообщает Postimees.

В качестве альтернативного варианта Таллиннское трамвайное и троллейбусное объединение (ТТТК) предложило продлить ныне существующую трамвайную линию на Тарту маантеэ до Лаагна теэ и аэропорта, что обойдется примерно в 300-350 миллионов крон.