- OMX Baltic−0,01%293,12
- OMX Riga0,3%914,45
- OMX Tallinn0,26%1 906,05
- OMX Vilnius−0,19%1 261,88
- S&P 5000,81%6 717,8
- DOW 300,61%46 470,85
- Nasdaq 1,06%22 920,13
- FTSE 1000,51%9 402,11
- Nikkei 2253,37%49 185,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,21
- OMX Baltic−0,01%293,12
- OMX Riga0,3%914,45
- OMX Tallinn0,26%1 906,05
- OMX Vilnius−0,19%1 261,88
- S&P 5000,81%6 717,8
- DOW 300,61%46 470,85
- Nasdaq 1,06%22 920,13
- FTSE 1000,51%9 402,11
- Nikkei 2253,37%49 185,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Гибридных «Фордов» в Европе не будет
Компания Ford заявила, что она не планирует
продавать в Европе гибридные автомобили.
В настоящее время разница в стоимости между автомобилем с обычным двигателем и той же моделью, но с гибридной силовой установкой, составляет несколько тысяч евро. В компании считают, что покупатели заинтересованы в гибридных машинах, но пока еще не готовы доплачивать за экологически чистые технологии.
Ford намерен предлагать в Европе автомобили с улучшенной аэродинамикой, шинами, обладающими пониженным сопротивлением качению, а также машины, оснащенные системой автоматической остановки и запуска двигателя. Ожидается, что эти технологии позволят добиться схожей с гибридами топливной экономичности и экологичности без больших затрат, передает lenta.ru.
Похожие статьи
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную