OMX Baltic−0,48%313,02
OMX Riga−0,9%888,17
OMX Tallinn−0,55%2 067,39
OMX Vilnius−0,35%1 364,55
S&P 5001,15%6 581
DOW 301,38%46 208,47
Nasdaq 1,38%21 946,76
FTSE 1000,25%9 918,8
Nikkei 2251,43%52 252,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,66

OMX Baltic−0,48%313,02
OMX Riga−0,9%888,17
OMX Tallinn−0,55%2 067,39
OMX Vilnius−0,35%1 364,55
S&P 5001,15%6 581
DOW 301,38%46 208,47
Nasdaq 1,38%21 946,76
FTSE 1000,25%9 918,8
Nikkei 2251,43%52 252,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,66

06.02.09, 14:53

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Безработные суда становятся автостоянками

Автомобильные дилеры превращают грузовые суда в автостоянки, поскольку объемы продаж падают, и портовые площадки забиты машинами.

Это, как пишет портал logistikauudised.net со ссылкой на Financial Times, в определенном смысле позитивная новость для перевозящего автомобили флота, насчитывающего 640 судов, поскольку и объем перевозок упал, а в этом году на воду будет спущено еще 70 крупных «автомобилевозов». По словам маклеров, появилось много безработных судов, которые теперь помогают, так сказать, расширить автостоянки.

В шведском порту Мальмё стоит вмещающее 2500 автомобилей судно Morning Glory, которое арендовал под стоянку у крупнейшего в мире перевозчика автомашин Wallenius Wilhelmsen концерн Toyota. Аналогичные предложения от разных производителей получил и другой крупный скандинавский оператор Hoegh Autoliners. Многие операторы уже предоставляют или собираются предоставлять складские услуги.

Еще в третьем квартале прошлого года о предоставлении таких услуг не могло быть и речи, поскольку свободных судов у операторов тогда не было.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga