• OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,88%68 374,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,88%68 374,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,88
Автомобильные дилеры превращают грузовые суда в автостоянки, поскольку объемы продаж падают, и портовые площадки забиты машинами.
Это, как пишет портал logistikauudised.net со ссылкой на Financial Times, в определенном смысле позитивная новость для перевозящего автомобили флота, насчитывающего 640 судов, поскольку и объем перевозок упал, а в этом году на воду будет спущено еще 70 крупных «автомобилевозов». По словам маклеров, появилось много безработных судов, которые теперь помогают, так сказать, расширить автостоянки.
В шведском порту Мальмё стоит вмещающее 2500 автомобилей судно Morning Glory, которое арендовал под стоянку у крупнейшего в мире перевозчика автомашин Wallenius Wilhelmsen концерн Toyota. Аналогичные предложения от разных производителей получил и другой крупный скандинавский оператор Hoegh Autoliners. Многие операторы уже предоставляют или собираются предоставлять складские услуги.
Еще в третьем квартале прошлого года о предоставлении таких услуг не могло быть и речи, поскольку свободных судов у операторов тогда не было.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную