• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,87%48 278,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,91
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,87%48 278,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,91
  • 17.03.09, 14:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air собирается вернуть берлинское небо

«Работа в этом направлении уже идёт, но не хотелось бы заранее выдавать векселей, до того, как всё не устаканится», - говорит пресс-секретарь Estonian Air Илона Эскелинен. По данным Eesti Paevaleht, фирма намерена восстановить берлинскую линию этим летом, сообщает arileht.ee.
Прямые полёты в столицу Германии Estonian Air прекратила в начале 2007 года, так как интерес авиапассажиров к этой линии был слишком вялым. Но и тогда предприятие дало понять, что анализирует возможность возобновления полётов.
Глава Estonian Air Андрус Альяс сказал недавно, что важнейшей частью реструктуризации фирмы является приобретение трёх новых и более экономичных самолётов. «Во-вторых, мы должны оптимизировать объёмы полётов, иными словами, летать, ориентируясь на спрос. В-третьих, мы откажемся от прочих видов деятельности», - отметил Альяс.

Статья продолжается после рекламы

По его словам, новые воздушные суда поставят на линию в середине мая. Исходя из этого, Estonian Air разрабатывает новые маршруты. Вероятно, кроме Берлина, фирма возьмёт на прицел и Амстердам.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную