• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Tallinna Sadam +15%

    За 9 месяцев текущего года Tallinna Sadam получил чистой прибыли на 51 млн. крон больше, чем за аналогичный период прошлого года.

    За 9 месяцев прошлого года порт заработал 355 млн. крон, в нынешнем году - 406 млн. крон. Таким образом, прибыль возросла на 15%.
    Оборот порта составил 973 млн. крон, что больше прошлогоднего оборота за девять месяцев на 59 млн. крон.
    Грузооборот порта за 9 месяцев 2009 года увеличился по сравнению с прошлым годом на 7% и составил 23,3 млн. тонн. В этом регионе Балтийского моря Таллиннский порт по росту грузооборота стоит на третьем месте после порта Санкт-Петербург и порта Приморск, опережая такие порты, как Рига, Вентспилс и Клайпеда.
    Несмотря на сложную экономическую обстановку, количество пассажиров осталось на уровне 2008 года – 5,7 млн.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

В пятницу 1 акция LHV превратится в 10
В пятницу будет проведен 10-кратный сплит (дробление) акций LHV. Это означает, что номинальная стоимость и цена акции на бирже будут в десять раз меньше.
В пятницу будет проведен 10-кратный сплит (дробление) акций LHV. Это означает, что номинальная стоимость и цена акции на бирже будут в десять раз меньше.
Передовица ДВ: а побыстрее никак?
3 июня Кая Каллас отправила в отставку всех министров-центристов, чем ознаменовала конец правящей коалиции. Начались консультации о формировании новой коалиции, которые - к нашему удивлению - продолжаются до сих пор.
3 июня Кая Каллас отправила в отставку всех министров-центристов, чем ознаменовала конец правящей коалиции. Начались консультации о формировании новой коалиции, которые - к нашему удивлению - продолжаются до сих пор.
BLRT вновь не платит дивиденды, несмотря на рекордные продажи
Рост цен и множество новых контрактов в сфере судоремонта принесли промышленному концерну BLRT по результатам прошлого года не только рекордную выручку от продаж, но и, как обычно, значительную прибыль. Тем не менее, миноритарные акционеры опять не сумели найти общий язык с руководством BLRT, и компания в очередной раз не выплатит дивиденды.
Рост цен и множество новых контрактов в сфере судоремонта принесли промышленному концерну BLRT по результатам прошлого года не только рекордную выручку от продаж, но и, как обычно, значительную прибыль. Тем не менее, миноритарные акционеры опять не сумели найти общий язык с руководством BLRT, и компания в очередной раз не выплатит дивиденды.