OMX Baltic−0,42%300,01
OMX Riga−0,06%892,98
OMX Tallinn−0,6%2 068,62
OMX Vilnius0,24%1 202,47
S&P 5000,47%6 227,42
DOW 30−0,02%44 484,42
Nasdaq 0,94%20 393,13
FTSE 100−0,12%8 774,69
Nikkei 2250,08%39 794,93
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,18

OMX Baltic−0,42%300,01
OMX Riga−0,06%892,98
OMX Tallinn−0,6%2 068,62
OMX Vilnius0,24%1 202,47
S&P 5000,47%6 227,42
DOW 30−0,02%44 484,42
Nasdaq 0,94%20 393,13
FTSE 100−0,12%8 774,69
Nikkei 2250,08%39 794,93
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,18

18.11.09, 16:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Йыхви и Нарву свяжет четырехрядное шоссе

В течение десяти ближайших лет между Йыхви и Нарвой построят четырехрядное шоссе с двухуровневыми развязками.

Департамент шоссейных дорог вместе с экспертами охраны природы и Ида-Вируской уездной управой приступили, как сообщает err.ee, к уточнению коридора шоссе Таллинн-Нарва на участке между Йыхви и Нарвой.

Сейчас этот отрезок шоссе извилистый и опасный. Статистика последних 15 лет свидетельствует, что почти на каждом его километре случилось хотя бы одно дорожно-транспортное происшествие, причем некоторые из них уносили по несколько человеческих жизней. Дорога здесь будет спрямлена и станет безопаснее.

Подготовка к реконструкции участка между Кукрузе и Йыхви заняла более десяти лет. Поэтому нет особых оснований надеяться на то, что до строительства новой дороги между Йыхви и Нарвы дело дойдет быстрее. Факторов, влияющих на выбор трассы, много – железная дорога, порт Силламяэ и даже почти позабытый сейчас аэродром под Нарвой.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga