Почти половина водителей автобусов в районе Хельсинки — это иммигранты. Самая большая национальная группа среди столичных водителей — эстонцы.
За последние четыре года доля водителей иммигрантов в автобусных парках увеличилась с 30 до 47%.
Например, в компании Nobina доля иммигрантов составляет 55% от всех водителей. Всего в автобусных парках трудятся представители 45 национальностей, передаёт
BalticCourse.Некоторое время назад на водителей автобусов в Финляндии был острый дефицит. На данный момент ситуация нормализовалась и работники парков не переходят, например, на стройку, как это было раньше.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Союз автопредприятий Эстонии и Профсоюз работников транспорта подпишут сегодня договор о перевозках грузов внутри страны, согласно которому зарплата профессиональных водителей, занимающихся перевозками внутри страны повысится до €620/месяц и почасовая оплата труда - до €2,85.
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?