Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Stadler оспорила решение Tallinna Linnatransport

    Швейцарское предприятие Stadler Bussnang AG, принимавшее участие в тендере на приобретение новых трамваев для Таллинна, проводимом городской фирмой AS Tallinna Linnatransport, оспорило решение, согласно которому Tallinna Linnatransport отклонила предложение Stadler.

    На прошлой неделе компания Stadler Bussnang AG получила от Tallinna Linnatransport официальные разъяснения причин отклонения предложения по тендеру на приобретение 15 новых трамваев для Таллинна. По словам председателя правления Stadler Bussnang AG Стана Скальского, компания основательно проанализировала полученные объяснения и пришла к выводу, что не согласна с аргументами организатора тендера. Поэтому предприятие Stadler обжаловало решение об отклонении предложения компании в комиссии по спорам по государственным подрядам. Компания Stadler также обжаловала решение Tallinna Linnatransport признать успешным и предложение CAF, подвергнув сомнению соответствие предложения CAF ряду технических требований, утвержденных в документации тендера.
    Stadler Rail Group – международное предприятие, занимающееся производством железнодорожных составов и оперирующее в таких странах, как Швейцария, Германия, Польша, Венгрия, Чехия, Италия, Австрия, Алжир и США. Самыми известными сериями составов Stadler в железнодорожном сегменте являются моторвагонный подвижной состав GTW (продано 562 поезда),  Regio-Shuttle RS1 (продано 497 поезда), FLIRT (продан 761 поезд) и двухэтажные поезда KISS (продано 133 состава). В сегменте трамваев самыми известными являются трамваи серии Variobahn (продано 290) и Tango (продано 101).
    Autor: Ирина Бреллер
  • Самое читаемое
Крупный фонд выставил на продажу большое количество акций Tallink
В понедельник Infortar объявил о своем намерении сделать добровольное предложение о поглощении, после чего множество инвесторов начали продавать акции компании, а один иностранный фонд выставил на продажу крупный пакет акций.
В понедельник Infortar объявил о своем намерении сделать добровольное предложение о поглощении, после чего множество инвесторов начали продавать акции компании, а один иностранный фонд выставил на продажу крупный пакет акций.
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией, враскоряку на зеленом переходе, «ИИ – чушь, но надо развивать»
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
После выборов в Европарламент: интрига сохраняется
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.