Департамент шоссейных дорог представил вчера план по обеспечению и ремонту дорог на период 2014-2020 гг. В следующем году планируется потратить €238 млн. на приведение в порядок госдорог.
Распределение средств по годам:
Год/ млн. €
2014 238
Статья продолжается после рекламы
2015 253
2016 262
2017 266
2018 272
2019 274
2020 280
Несколько крупных строительных проектов до 2020г. (стоимость в €/ строительство по годам):
Статья продолжается после рекламы
Таллиннская объездная дорога + развязка Вяо
стоимость: 25 млн.
строительство: на 2017-2018гг., если детальная планировка будет готова раньше, строительство начнется в 2015г.
Тартусское шоссе
I этап, Козе-Арду, 40-55 км
стоимость: 70 miljonit eurot
Статья продолжается после рекламы
строительство: 2016-2020
Перекресток Лемматси-Леннувялья
стоимость: 10,3 млн.
строительство: 2014-2015
Тартусское шоссе, полосы обгона Пыльтсамаа-Тарту , 128-181,5 км
стоимость: 5 млн.
Статья продолжается после рекламы
строительство: 2018
Строительные работы на Пярнуском шоссе
Аасмяэ-Керну 2+1, 28-37 км
стоимость: 19 млн.
строительство: 2015-2016
Объезд Керну, 37-42 км
Статья продолжается после рекламы
стоимость: 12 млн.
строительство: 2018-2019
Строительные работы на шоссе Таллинн-Нарва
Отдельная развязка Силламяэ, 183-184,5 км
стоимость: 10 млн.
строительство: 2016
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.