• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Крупные дорожные проекты Эстонии 2014-2020  

    Департамент шоссейных дорог представил вчера план по обеспечению и ремонту дорог на период 2014-2020 гг. В следующем году планируется потратить €238 млн. на приведение в порядок госдорог.

    Распределение средств по годам:
    Год/ млн. €
    2014 238
    2015 253
    2016 262
    2017 266
    2018 272
    2019 274
    2020 280
    Несколько крупных строительных проектов до 2020г. (стоимость в €/ строительство по годам):
    Таллиннская объездная дорога + развязка Вяо
    стоимость: 25 млн.
    строительство: на 2017-2018гг., если детальная планировка будет готова раньше, строительство начнется в 2015г.
    Тартусское шоссе
    I этап, Козе-Арду, 40-55 км
    стоимость: 70 miljonit eurot
    строительство: 2016-2020
    Перекресток Лемматси-Леннувялья
    стоимость: 10,3 млн.
    строительство: 2014-2015
    Тартусское шоссе, полосы обгона Пыльтсамаа-Тарту , 128-181,5 км
    стоимость:  5 млн.
    строительство: 2018
    Строительные работы на Пярнуском шоссе
    Аасмяэ-Керну 2+1, 28-37 км
    стоимость: 19 млн.
    строительство: 2015-2016
    Объезд Керну, 37-42 км
    стоимость: 12 млн.
    строительство: 2018-2019
    Строительные работы на шоссе Таллинн-Нарва
    Отдельная развязка Силламяэ, 183-184,5 км
    стоимость: 10 млн.
    строительство: 2016
     
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Подписка на облигации IuteCredit была превышена на 35 миллионов евро
Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.