OMX Baltic0,36%314,54
OMX Riga−0,17%896,2
OMX Tallinn0,43%2 078,72
OMX Vilnius0,22%1 369,4
S&P 500−1,51%6 506,48
DOW 30−0,96%45 577,47
Nasdaq −2,01%21 647,61
FTSE 100−1,44%9 918,33
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%97,5

OMX Baltic0,36%314,54
OMX Riga−0,17%896,2
OMX Tallinn0,43%2 078,72
OMX Vilnius0,22%1 369,4
S&P 500−1,51%6 506,48
DOW 30−0,96%45 577,47
Nasdaq −2,01%21 647,61
FTSE 100−1,44%9 918,33
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%97,5

15.04.14, 11:31

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европейская Комиссия против присоединения Вильнюса к Rail Baltica

Европейская Комиссия в понедельник заявила, что стремление Литвы внести изменение в проект железной дороги Rail Baltica с включением в него Вильнюса противоречит праву Европейского Союза.

dv.ee

По словам координатора проекта Павла Телички, Брюсселю непонятно, почему Литва, которая раньше поддерживала маршрут железной дороги через Каунас, изменила свою позицию. Он предупредил, что чтобы в срок подать заявку на получение финансирования ЕС, совместное предприятие должно быть создано в течение нескольких ближайших недель, пишет Delfi.lv.

"Мы не можем перечертить маршрут с включением в него Вильнюса, потому что в таком случае мы нарушим законы", - сказал Теличка по телефону из Брюсселя BNS после встречи с представителями стран Балтии.

По словам Телички, вопрос о присоединении к проекту Вильнюса ЕК могла бы рассмотреть только после проведения в будущем исследования, которое подтвердило бы такую необходимость.

Статья продолжается после рекламы