- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,26%45 354,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,43
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,26%45 354,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Еврокомиссия: двух СПГ-терминалов не будет
Еврокомиссия отказывается оказать финансовую поддержку для строительства двух СПГ-терминалов на противоположных берегах Финского залива.
Об этом сообщило финское издание Yle со ссылкой на министерство промышленности и труда страны.
Финская газовая компания Gasum и эстонская газовая компания Alexela предложили разделить СПГ-терминал между Финляндией и Эстонией.
Правительства Финляндии и Эстонии, а также газовые компании двух стран в среду обсудили вопрос о строительстве импортных терминалов СПГ, но никаких решений пока не было принято.
По сообщению министерства, переговоры продолжатся летом.
Похожие статьи
По словам министра экономики и коммуникаций Урве Пало, на нынешний момент планируется построить СПГ-терминалы одинаковой величины как в Эстонии, так и в Финляндии, передает E24.
Европа проиграла в конкурентной борьбе как рынок сбыта СПГ — цены в Азии выше и этот тренд сохранится, считает глава "Газпрома" Алексей Миллер.
В пятницу вечером Эстония и Финляндия подписали меморандум об общих намерениях, касающийся строительства терминалов сжиженного газа и трубопровода Balticconnector.
Европейские порты вплотную подошли к созданию инфраструктуры для заправки судов сжиженным природным газом (СПГ). AS Tallinna Sadam планирует начать реализацию проекта в следующем, а порт Силламяэ – в этом году. Между тем в ближайшее время мало кто из судовладельцев будет готов переоборудовать суда под этот вид топлива.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную