- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,57
- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
СПГ-терминал: эстонцы готовы, финны затягивают
Позиция финской стороны по вопросу строительства терминала СПГ показывает, что заключенный в пятницу договор отнюдь не означает начала создания единого эстонско-финского предприятия, необходимого для дальнейших совместных действий, пишет сегодня E24.
«Понимание, распространяемое в СМИ балтийских стран, согласно которому будет построены два терминала, ошибочно», - сообщила вчера представитель Gasum Ольга Вяйсанен. «Договоренность о том, что один терминал будет построен в Финляндии, а другой в Эстонии – это лишь одна из возможностей. Решения нет, и все возможности открыты», - сказала она.
В трактовке финнов, подписанное в пятницу соглашение не означает начала переговоров о создании единого предприятия. Соглашение для них означает лишь начало исследований о постройке СПГ-терминалов совместно с Alexela и строительстве трубопровода Baltic Connector совместно с EG Vorguteenused.
При этом у Alexela уже в феврале был готов проект терминала в Палдиски и сделаны все исследования, что позволяет начать строительство уже этой осенью. Однако представитель Gasum Вяйсанен сообщила: «Договора о том, сколько будет терминалов, и где их построят, нет».
При этом, пишет издание E24, Gasum «проснулся» в прошлом году в последний момент, когда проект Alexela уже казался победителем в борьбе за многомиллионные дотации ЕС. Gasum объявил, что их терминал в Инкоо будет гораздо лучшим решением. В настоящий же момент на сайте фирмы значится, что она пока не может решить, построить ли терминал в Инкоо или Порвоо.
Возможно, что финны предложили Инкоо в качестве места возведения терминала только для того, чтобы усилить свои позиции на переговорах с Европейской Комиссией. Также остается неясным вопрос, как будет осуществляться навигация судов в узких заливах Инкоо – перевозки экономически целесообразна лишь с использованием на крупных судов, вмещающих 170 000 м3 газа.
Техническая планировка со стороны Gasum может начаться в конце этого года. Строительство займет три-четыре года.
Одна из причин затягивания процесса финским предприятием Gasum может крыться в том, что заключенный в Таллинне договор о строительстве газопровода вынудит российский концерн Газпром выйти из акционеров предприятия, поскольку правила ЕС не позволяют продавцу газа владеть сетью. Руководители и акционеры Gasum пока что не знают, какой станет структура предприятия, и кто в будущем станет им владеть.
Горячие новости
«Договоренность Эстонии и Финляндии о строительстве СПГ-терминала по обоим сторонам залива означает, по всей видимости, создание общего предприятия между дочерней фиромой Alexela (Balti Gaas) и дочерней фирмой Gasum (Finngulf LNG)», - делится глава Alexela Energia Марти Хяэль своим видением процесса. «Alexela уже сейчас готова предоставить ходатайство о получении европейских дотаций, даже в случае, если по какой-то причине мы не достигнем договоренности с Gasum к нужному моменту», - сообщил он.
Похожие статьи
По словам министра экономики и коммуникаций Урве Пало, на нынешний момент планируется построить СПГ-терминалы одинаковой величины как в Эстонии, так и в Финляндии, передает E24.
Еврокомиссия отказывается оказать финансовую поддержку для строительства двух СПГ-терминалов на противоположных берегах Финского залива.
Министр экономики и коммуникаций Урве Пало объяснила в среду на инфочасе Рийгикогу, почему правительство решило не покупать паромы для обеспечения сообщения с островами Сааремаа и Хийумаа.
Британские математики из Лондонского университета королевы Марии решили на примере отдельно взятого региона выяснить последствия и возможности выхода из потенциального энергетического коллапса: они сосредоточились на странах Европы и их зависимости от газа.
В бизнесе всегда есть место неожиданностям: то нужно покрыть повседневные расходы, то появляются новые возможности для роста. В такие моменты особенно важно быстро и без лишних сложностей получить нужную сумму. Если вы еще не знаете, то выход есть!
Самые читаемые
Последние новости
В случае кризиса государственные резервы продают тому, кто предложит самую высокую цену
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную