- OMX Baltic−0,03%292,14
- OMX Riga0,08%924,66
- OMX Tallinn0,08%1 918,5
- OMX Vilnius−0,38%1 269,98
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,17%9 625,97
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic−0,03%292,14
- OMX Riga0,08%924,66
- OMX Tallinn0,08%1 918,5
- OMX Vilnius−0,38%1 269,98
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,17%9 625,97
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
СПГ-терминалы построят по обе стороны залива
В пятницу вечером Эстония и Финляндия подписали меморандум об общих намерениях, касающийся строительства терминалов сжиженного газа и трубопровода Balticconnector.
Согласно меморандуму, СПГ-терминалы будут возведены по обе стороны залива, передает E24.
К концу мая разработчики проекта обеих стран (финский Gasum и эстонский EG Vorguteenus) должны представить государственным регулирующим органам и Европейской Комиссии уточненные технические и экономические параметры совместного проекта.
Похожие статьи
Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип считает, что идея Партса разделить LNG-терминал между Эстонией и Финляндией - не самое лучшее решение.
По оценке предприятия Alexela, занимающегося развитием газового терминала в Палдиски, предложение министра экономики Юхана Партса соответствует всем задачам эстонского рынка, передает портал E24.
В интервью экономической газете Kauppalehti Партс сказал, что планируемый терминал-гигант можно разделить пополам между Эстонией и Финляндией.
Министр экономики и коммуникаций Урве Пало объяснила в среду на инфочасе Рийгикогу, почему правительство решило не покупать паромы для обеспечения сообщения с островами Сааремаа и Хийумаа.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
4
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Последние новости
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Сейчас в фокусе
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную