OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−1,08%6 598,9
DOW 30−0,94%45 819,38
Nasdaq −1,11%22 418,84
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,07

OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−1,08%6 598,9
DOW 30−0,94%45 819,38
Nasdaq −1,11%22 418,84
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,07

01.12.14, 15:45

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Акваторию Южного порта Палдиски углубили под нужды Alexela

В ноябре завершились дноуглубительные работы в принадлежащем Южном порту Палдиски.

dv.ee

Акваторию Южного порта Палдиски углубили под нужды Alexela

Foto: Andres Haabu

Глубину акватории увеличить с 13,5 м до 14,5 м, благодаря чему порт сможет обслуживать танкеры грузоподъемностью в 100 000 тонн. Работы обошлись в 2,5 млн евро.

По словам председателя правления Таллиннского порта Айна Кальюранда, инвестиция улучшит позицию порта на балтийском рынке транзита нефтяных продуктов.

«Инвестиция в повышение мощностей Южного порта Палдиски направлена в будущее, прежде всего, чтобы удовлетворить нужны нынешних и будущих клиентов оператора жидких грузов AS Alexela Terminal, а также чтобы увеличить привлекательность порта в глазах клиентов товарных терминалов».

Статья продолжается после рекламы

По словам члена правления Alexela Terminal Аарто Эйпре, обслуживание больших по объему судов снизит себестоимость транспортной цепи и позволит предложить более конкурентоспособную цену транспортного коридора.