- OMX Baltic0,13%305,3
- OMX Riga0,23%930,44
- OMX Tallinn0,06%2 015,41
- OMX Vilnius0,32%1 323,38
- S&P 5000,32%6 932,05
- DOW 300,6%48 731,16
- Nasdaq 0,22%23 613,31
- FTSE 100−0,19%9 870,68
- Nikkei 2250,49%50 652,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,02
- OMX Baltic0,13%305,3
- OMX Riga0,23%930,44
- OMX Tallinn0,06%2 015,41
- OMX Vilnius0,32%1 323,38
- S&P 5000,32%6 932,05
- DOW 300,6%48 731,16
- Nasdaq 0,22%23 613,31
- FTSE 100−0,19%9 870,68
- Nikkei 2250,49%50 652,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В июле станет ясно как будут платить за землю рядом с Rail Baltica
Вчера Департамент технического надзора сообщил, что заказал адвокатскому бюро правовой анализ мер, разработанных для компенсационных выплат собственникам земли, которая будет выкуплена в ходе строительства Rail Baltica. Заключение бюро будет готово в июле.
Анализ сопутствующих процессу строительства скоростной железной дороги факторов проведет бюро Sorainen совместно с центром прикладных исследований CentAR.
На основании заключенного с Департаментом договора будут проанализированы возможные негативные последствия для собственников домов и земельных участков, примыкающих к зоне строительства или находящиеся в ней, а также возможности устранения этих последствий.
Предполагается, что должна быть учтена аналогичная практика других европейских стран. По результатам анализа должна быть составлена резюмирующая оценка связанных со строительством Rail Balticа воздействий, объема и способов их компенсации.
Кроме того, Департамент технического контроля совместно с Департаментом защиты памятников старины объявил тендеры на проведение археологических исследований. Летом – осенью этого года должны быть проведены раскопки на 40 участках, где, предположительно, могут находиться ценные объекты старины.
Autor: Анастасия Тидо
Похожие статьи
На прошлой неделе вспомнили про давнюю идею подводного тоннеля между Таллинном и Хельсинки.
В четверг кабинет министров выразил поддержку представленным Министерством экономики и коммуникаций и консультантами предпочтениям в отношении железнодорожного соединения Rail Baltic. Однако пока что не определено, как трасса будет проходить в Харьюмаа, а также в южной и северной частях Рапламаа, сообщает пресс-служба правительства.
Решение Еврокомиссии выделить первый транш на реализацию проекта железнодорожной магистрали Rail Baltica наполнил радостью сердца эстонских политиков и всех энтузиастов прокладки этой железной дороги.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
Экономия в десятки рабочих часов и тысячи евро в год
2
4
Стен-Эрик Янтсон: «Вы полили меня грязью»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Экономия в десятки рабочих часов и тысячи евро в год
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную