- OMX Baltic0,12%291,02
- OMX Riga−0,05%925,17
- OMX Tallinn−0,04%1 904,25
- OMX Vilnius−0,06%1 271,66
- S&P 500−0,83%6 617,32
- DOW 30−1,07%46 091,74
- Nasdaq −1,21%22 432,85
- FTSE 1000,02%9 554,31
- Nikkei 225−0,34%48 537,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,52
- OMX Baltic0,12%291,02
- OMX Riga−0,05%925,17
- OMX Tallinn−0,04%1 904,25
- OMX Vilnius−0,06%1 271,66
- S&P 500−0,83%6 617,32
- DOW 30−1,07%46 091,74
- Nasdaq −1,21%22 432,85
- FTSE 1000,02%9 554,31
- Nikkei 225−0,34%48 537,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В июле станет ясно как будут платить за землю рядом с Rail Baltica
Вчера Департамент технического надзора сообщил, что заказал адвокатскому бюро правовой анализ мер, разработанных для компенсационных выплат собственникам земли, которая будет выкуплена в ходе строительства Rail Baltica. Заключение бюро будет готово в июле.
Анализ сопутствующих процессу строительства скоростной железной дороги факторов проведет бюро Sorainen совместно с центром прикладных исследований CentAR.
На основании заключенного с Департаментом договора будут проанализированы возможные негативные последствия для собственников домов и земельных участков, примыкающих к зоне строительства или находящиеся в ней, а также возможности устранения этих последствий.
Предполагается, что должна быть учтена аналогичная практика других европейских стран. По результатам анализа должна быть составлена резюмирующая оценка связанных со строительством Rail Balticа воздействий, объема и способов их компенсации.
Кроме того, Департамент технического контроля совместно с Департаментом защиты памятников старины объявил тендеры на проведение археологических исследований. Летом – осенью этого года должны быть проведены раскопки на 40 участках, где, предположительно, могут находиться ценные объекты старины.
Autor: Анастасия Тидо
Похожие статьи
На прошлой неделе вспомнили про давнюю идею подводного тоннеля между Таллинном и Хельсинки.
В четверг кабинет министров выразил поддержку представленным Министерством экономики и коммуникаций и консультантами предпочтениям в отношении железнодорожного соединения Rail Baltic. Однако пока что не определено, как трасса будет проходить в Харьюмаа, а также в южной и северной частях Рапламаа, сообщает пресс-служба правительства.
Решение Еврокомиссии выделить первый транш на реализацию проекта железнодорожной магистрали Rail Baltica наполнил радостью сердца эстонских политиков и всех энтузиастов прокладки этой железной дороги.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
3
4
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
6
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную