Автомобили Эстонии – самые вредные

Как сообщается в рапорте агентства по итогам минувшего года, в целом ситуация с выбросами CO2 развивается в благоприятном направлении, поскольку в 2014 году средняя эмиссия CO2 от всех проданных в Европе новых автомобилей снизилась на 2,6%. В абсолютных цифрах это означает уменьшение выбросов на 7 граммов CO2/ км, и теперь они находятся на уровне 123,4 г CO2/км. Если исходить из того, что целью ЕС было снижение к 2015 году эмиссии двуокиси углерода до 130 грамм CO2/км, то можно сказать, что процесс снижения выбросов идёт с опережением графика и перспективная цель ЕС – к 2021 году снизить этот показатель до уровня 95 г CO2/км - будет достигнута.

Наряду с этим агентство отмечает, что вклад членов ЕС в улучшение экологической ситуации далеко не одинаков. Наряду с передовиками по экологической чистоте автомобилей, каковыми являются Нидерланды (107 г), Греция (108 г) и Португалия (109 г), есть и отстающие, вроде Латвии (140 г) и Болгарии (136 г). Однако самой отстающей страной Европы по данному показателю является Эстония, у которой уровень выбросов CO2 самый «грязный» и составляет 141 г на 1 км.