• OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,58%6 872,15
  • DOW 300,41%49 653,85
  • Nasdaq 0,48%22 706,07
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,04
  • OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,58%6 872,15
  • DOW 300,41%49 653,85
  • Nasdaq 0,48%22 706,07
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,04
  • 01.09.15, 10:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

3 «плохих» времени, чтобы поймать такси

Обычно поймать такси не проблема, но есть три «плохих» времени – утро, полночь и новогодняя ночь.
Поймать такси труднее всего в полночь и утром
  • Поймать такси труднее всего в полночь и утром
«Худшего времени, чем новогодняя ночь, разумеется, не бывает», - так исполнительный директор Saksa Takso CallCenter Андреа Греэн­ ответила на вопрос, на какое время приходится пик заказов на такси. Она добавила, что трудно бывает вызвать такси в рабочие дни, когда утром погода кажется хорошей и солнечной, а к обеду она становится ветреной и дождливой. Проблемы возникают и в рождество, когда водители тоже отдыхают, и на работу выходят единичные таксисты.
 
Массовые мероприятия - плохое время

Статья продолжается после рекламы

Во всех опрошенных таксомоторных фирмах подтвердили, что пик вызовов такси приходится на утренние и вечерние часы по будням, т.е. между 8 и 9 и 16 и 18 часами. Много работы у таксистов около полуночи, а также в пятницу и субботу ночью.
По словам члена правления Tulika Takso Анне Ребане, пик вызовов такси приходится где-то на 2-3 часа ночи в субботу.
Трудно вызвать такси также во время певческого праздника и других массовых общественных мероприятий, таких, как концерты, фестивали и др.
Если Saksa Takso и Tulika Takso в обычное время обещают прислать такси в течение 7-10 минут, то исполнительный директор Taxify Маркус Виллиг говорит, что в Таллинне машина прибывает меньше, чем за четыре минуты. Причина в том, что ожидающий заказов таксопарк больше. Под торговой маркой Saksa Takso и Sendi & Mundi Takso работает примерно 100 машин, и на линию одновременно выходит примерно половина из них, а у Tulika Takso под разными торговыми марками приблизительно 350 машин, то у Taxify в Таллинне в списке более 1000 водителей. В общей сложности в столице примерно 2500 такси. В Пярну, Тарту и Хаапсалу такси, по данным Виллига, такси приходит в среднем за 5 минут.
В часы пик время ожидания такси может, как сказали в таксофирмах, достигать 20 и даже 40 минут. Что касается Taxify, то Виллиг не смог назвать наиболее длительного срока ожидания, поскольку в этой системе нет необходимости, а значит, и возможности в очереди ожидания. Он добавил, что фирма очень горда результатами, которые показывают, что ежемесячно в 98% случаев поиска машины свободное такси оказывалось.
 
У всех есть свои «нехорошие районы»
Есть всё же районы, где и Taxify признаёт, что найти такси там сложно. Поскольку большинство машин ожидают в Таллинне клиентов в центре города, то на окраи­нах и в пригородах срок ожидания оказывается продолжительнее – на оконечности полуострова Виймси, в Лаагри и Юри. Точно так же обстоят, по словам Греэн, дела и у Saksa Takso: труднее всего найти такси для клиента в Пирита и Нымме, а также в районе Лаагри.
«У нашей фирмы есть ещё проблема с Ласнамяэ, поскольку наши клиенты ездят туда редко, и вызовов оттуда немного. Поэтому водители обычно не остаются там ждать новых пассажиров, а возвращаются в центр», - добавила она.
Анне Ребане из Tulika Takso сказала, что в Таллинне, в принципе, нет районов, где было бы невозможно или очень трудно заказать такси. Нет больших проблем и в окрестностях столицы.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Поплачем один-два вечера и будем жить дальше», – говорит совладелец ресторана Moon Роман Защеринский.
Новости
  • 12.02.26, 06:00
Предприниматели о счетах за электричество: «Мы катимся в средневековье»
Krunnipea была основана 16 июня 2014 года. Основная деятельность компании – продажа дизайнерских товаров.
Новости
  • 11.02.26, 15:41
Закрылся известный дизайнерский магазин: «Если клиенты не заходят внутрь, нишевые товары очень трудно продавать»
Основатель инвестиционного клуба Miljoniklubi Мяртен Кресс объясняет, что дивидендные короли и аристократы, десятилетиями обеспечивавшие щедрый доход владельцам, в какой-то момент все равно могут превратиться в дивидендные руины. «Какое-то время можно устроить так, чтобы все большая доля прибыли выплачивалась в виде дивидендов, но бесконечно так продолжаться не может», – говорит он.
Биржа
  • 12.02.26, 09:06
Тревожные звоночки для инвестора: скорое пересыхание дивидендов видно заранее
Уроки от трех инвесторов, выжженные каленым железом
Сийм Каллас недоволен большим дефицитом государственного бюджета.
Новости
  • 12.02.26, 14:42
Сийм Каллас предупреждает: уровень госдолга выходит из‑под контроля
Общение с мошенниками шло через Telegram. «Место спокойное, интересное, немного такое, как древний город», – так описывают город, куда нужно приехать, чтобы начать заниматься обманом своих соотечественников.
Эпицентр
  • 11.02.26, 08:53
На работу телефонным мошенником. За обман предлагают хорошие деньги и красивый офис. Единственное требование – знание языка
Полиция: мошенникам грозит до пяти лет тюрьмы
Один из популярных автомобилей среди российской элиты – это Mercedes G-класса, внедорожник, который стоит около 120 000 евро и производится исключительно в Австрии.
Новости
  • 12.02.26, 13:49
В Россию ежегодно попадают тысячи иностранных автомобилей в обход санкций
Генеральный директор Äripäev Игорь Рытов (слева) и заместитель главного редактора Айвар Хундимяги уже несколько лет соперничают за место лидера во внутриредакционном ТОПе.
ТОП
  • 11.02.26, 18:52
ТОП: во что инвестируют сотрудники ДВ и Äripäev?
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную