- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Лехес: собственный кошелек детутата и государственная казна - разные понятия
Совет старейшин Рийгикогу обсудили, вводить ли верхний предел на размер компенсации за лизинг автомобилей.
По словам члена правления Союза налогоплательщиков Лассе Лехеса, для депутатов необходимо установить более строгие правила, потому что они часто забывают: собственный кошелек и государственная казна - это разные вещи.
Членам Рийгикогу автомобиль действительно необходим, однако, в глаза бросаются льготы, которые есть у парламентария, по сравнению со льготами на использование автомобиля для обычного человека.
В Эстонии более 100 000 должностных автомобилей, и чтобы чтобы занести в "дорожный" дневник все поездки, требуется огромное количество времени.
Государство разработало целый ряд механизмов, чтобы предотвратить налоговые мошенничества, в том числе и - лизинг автомобилей.
Несмотря на это, по мнению налогоплательщиков, не все правила в равной степени применяются ко всем.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную