• OMX Baltic−0,19%293,21
  • OMX Riga−0,4%912,39
  • OMX Tallinn−0,03%1 960,62
  • OMX Vilnius−0,33%1 229,82
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,34%9 239,92
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,45
  • OMX Baltic−0,19%293,21
  • OMX Riga−0,4%912,39
  • OMX Tallinn−0,03%1 960,62
  • OMX Vilnius−0,33%1 229,82
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,34%9 239,92
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,45
  • 14.10.15, 12:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Бизнес на крови

Переправка беженцев из охваченной войной территории Среднего Востока стоит несколько тысяч евро и включает себя взятки чиновникам и пограничникам, в том числе европейским. Мигранты используют социальные сети для поиска контрабандистов, занимающихся переправкой людей в Европейскую страну.
Бизнес на крови
  • Foto: EPA
В продолжающейся уже 5 лет гражданской войне убито свыше 250 тысяч человек, беженцами стали почти 4 млн. человек, ещё 7,6 млн. человек стали перемещёнными лицами (сменили место жительст­ва в пределах своей страны – прим. ред.). Всё это позволяет контрабандистам, перевозящим через границу людей, зарабатывать на них около 26 млрд. долларов в год.
В соцсети Facebook и ряде других социальных медиа беженцы могут найти много информации, которая им нужна для переправки в Европу: всё, вплоть до сумм вознаграждений, взяток, которые им придётся заплатить за путешест­вие, полное опасностей. По данным агентства Reuters, в топе приложений, которыми пользуются потенциальные переселенцы и контрабандис­ты, держатся также мессенд­жеры WhatsApp и Viber. «Всемирная паутина» помогает и членам одной семьи не потерять друг друга.
В резиновой лодке через море

Статья продолжается после рекламы

Европейские СМИ много пишут о проблеме «контрабанды людей в последние месяцы». По данным газет, в FB группах, организованных на арабском языке, пользователи оставляют номера телефонов и иные контакты, по которым может быть организована доставка из Турции в Грецию или дальше, в Западную Европу. Например, одно из объявлений в такой группе гласило, что появилось свободное место в резиновой лодке, отправляющейся из турецкого города Измир. Цена переправки - 1200 долларов. «Поездка завт­ра, - гласит объявление, - уверенность 100%, выдаётся бесплатный жилет» (спасательный – прим. ред.). В другом объявлении предлагались места на более удобной «туристической яхте», цена переправки - 2800 долларов. Маршрут из Стамбула в Германию стоит 6000 евро (Business&Economy).
Немецкая газета Der Spiegel пишет, что сирийские беженцы тратят тысячи евро и рискуют всем, пытаясь добраться в Европу, но нередко при этом гибнут. Один из таких случаев произошел в этом году в Австрии. В 50 км от Вены на автодороге был обнаружен грузовик с 71 мёртвым телом. Людей перевозили в рефрижераторе, в который их «утрамбовали» так плотно, что у них кончился воздух раньше, чем закончилось смертельное «путешествие».
Схемы и маршруты известны
Контрабандисты перевозят своих клиентов по трём основным маршрутам: че­рез Средиземное море из Северной Африки в Италию и Испанию; по суше из Турции в Болгарию, а также через Западные Балканы через Македонию, Сербию и Венг­рию. Сегодня предпочитается именно последний маршрут, поскольку границы в Македонии и Сербии дырявые, а правоохранительная система работает неважно.
Вся система базируется фактически на доверии. Деньги беженцы отдают в одном из «офисов» или приёмных пунктов. В обмен на оговоренную сумму им выдают лист бумаги с номерным кодом, который они должны передать своему «проводнику-контрабандисту» по достижении конечного пункта назначения. Цель такого кодового оповещения о доставке в том, чтобы у водителей, которые перевозят нелегалов, не возникало соблазна бросить их где-то на половине дороги или воровать у боссов.
Крупнейшими хабами по перегрузке клиентов являются Стамбул и Бодрум. Турецкая полиция патрулирует береговую линию и с моря, и с берега круглосуточно, но без особого успеха: контрабандисты разработали сложную систему ухода об обнаружения.
Несколько лет назад, по заказу ООН, по делам беженцев было проведено обширное исследование-резюме проблемы в глобальном масштабе. В этом обзоре (Smuggling of Migrants. A Global Review) была представлена обширная статистика яв­ления. По данным исследования, большинство мигрантов во всём мире составляют мужчины - главы семейств, часто из класса, владеющего каким-то имуществом. Абсолютное количество женщин и детей среди мигрантов остаётся крайне низким (с.42 исследования). При этом отмечается, что очень большая доля женщин-мигрантов принадлежит к беднейшим слоям в своих странах и становятся жертвами торговцев людьми, в частности для сферы секс-услуг. Представленный в исследовании портрет контрабандиста таков: обычно мужчина, средний возраст - 35, зачастую происходит из страны Балканского региона или Великобритании (с. 56 исследования).
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

Новости
  • 27.10.15, 09:28
Эстония работает для беженцев
Предприятия Эстонии начали получать из Европы новые заказы на миллионы евро, так как беженцам по прибытии понадобятся подушки, одеяла и новые дома.
Новости
  • 21.10.15, 15:41
Словения в беде
Словения просит помощи ЕС замедлить поток беженцев, которые нелегально пересекают границу с Хорватией.
Новости
  • 14.10.15, 11:32
Кризис беженцев очень выгоден для контрабандистов
Наличие постоянного потока беженцев в страны ЕС позволяет контрабандистам, перевозящим через границу людей, зарабатывать на них около 26 млрд. долларов в год.
Новости
  • 01.10.15, 17:20
ЕС ожидает пополнения
По оценке ООН, число беженцев, прибывающих в Европу через Средиземное море, может достигнуть 1,4 млн человек в следующие два года.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную