- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Между Таллинном и Хельсинки построят туннель
В двух северных столицах подписали эстонско-финский меморандум о транспортном сотрудничестве. Тем самым, был сделан первый шаг для начала строительства туннеля между Таллинном и Хельсинки.
В Министерстве экономики и коммуникаций Эстонии был подписан эстонско-финский меморандум о транспортном сотрудничестве. Благодаря этому создается неформальная сеть сотрудничества под названием "инициатива по созданию транспортного сообщения между Финляндией и Эстонией", передает портал rus.err.ee
По словам министра экономики и коммуникаций Кристена Михала, Эстония и Финляндия начнут тесно сотрудничать в сфере дигитализации транспорта.
Михал считает, что строительство туннеля, по первоначальным оценкам, окупилось бы через 40 лет. По его словам, при помощи туннеля было бы можно создать регион с современным сообщением, в котором в пределах двухчасовой поездки удалось бы соединить более 9 млн человек.
Строительство туннеля привело бы к росту товарооборота и, соответственно, экономическому росту в Эстонии и Финляндии.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Влияет ли США на Европу или наоборот. Этот политический вопрос будет и дальше оставаться неясным, но, тем не менее, экономике известны факты, которые закономерны и находятся в некой зависимости... и понятны всем!
Результаты предприятий за третий квартал ясно показывают, что в мировой экономике продолжается рост, однако темпы роста разных регионов и различных секторов неодинаковы, говорится в аналитическом обозрении банка SEB.
Биржа всегда приносит необычные подарки в конце года. Окончание текущего года не стало исключением. Ослабление российского рубля ускорилось и достигло самой низкой отметки.
Тоннель между Таллинном и Хельсинки стал бы окном в Европу для обеих стран. Знает ли кто-нибудь кого-то, кто знает кого-то, кто мог бы объяснить, зачем нам нужен Rail Baltic?
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
«Я председатель совета, я ничего об этом не знаю»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную