• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Атмосфера, сложившаяся среди экспортёров нефти, обнадеживает

    Фото: Caro / Insa Korth

    Вчера на рынке нефти появилось немало новостей противоречивого характера, которые нефть марки Brent предпочла пережить в диапазоне $41-42/барр., показав по итогам дня околонулевую динамику.

    Определенное давление на котировки черного золота оказал отказ Ливии от участия в переговорах о заморозке добычи. Последовав примеру Ирана, страна сослалась на необходимость нарастить производство углеводородов. По слухам, в Доху не собираются и делегаты от Бразилии и Аргентины. Если по мере приближения судьбоносной даты (17 апреля) некоторые другие предполагаемые участники встречи тоже «пойдут на попятную», дальнейшее удорожание нефти будет затруднено. Долю негатива внес также отчет API, согласно которому запасы нефти в США подскочили почти самыми мощными темпами за год, на 8,8 млн барр., хотя прогноз предполагал прирост в размере 3,25 млн.
    Однако позитивных моментов все же было больше. Во-первых, разочарование данными API было несколько сглажено компонентами релиза – запасы бензина сократились вдвое больше прогнозов, более чем на 4 тыс. барр., а также снизились объемы в Кушинге и запасы дистиллятов. Кроме того, после столь высокого основного показателя сегодняшний отчет Минэнерго может быть воспринят позитивно, если отразит меньший прирост, чем данные API. Во-вторых, Нигерия и Ирак подтвердили свою готовность к участию встречи в Дохе, а в-третьих, Саудовская Аравия дала понять, что согласится на заморозку добычи, даже если в инициативе не будет участвовать Иран.
    На сигнал от саудитов стоит обратить особое внимание, ведь это ключевой игрок на рынке нефти. К тому же, если вспомнить еще недавно занимаемую Саудовской Аравией позицию, нельзя не отметить ее смягчение и общее улучшение атмосферы среди крупнейших экспортеров черного золота. И, наконец, стоит упомянуть об Иране, который за последнее время стал главным «раздражителем» для энергоносителя.
    Однако и здесь можно отметить положительный момент, который заключается в больших сомнениях относительно способности Тегерана резко увеличить добычу из-за устаревшей инфраструктуры, модернизация которой потребует немалых вложений. К слову, возможно, это одна из причин, по которой другие экспортеры согласились на «особое положение» для Ирана.
    Эльдар Мирасов, Financial Traders OU
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Топливная компания Virši купила 20% акций латвийского СПГ-терминала
Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
Передовица ДВ: зачем лишний раз стрелять себе в ногу?
Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
Глава Salvest: в тяжелые времена приходится сокращать инвестиции в производство
По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.
По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.