• OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,48
  • OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,48
Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы подписали во вторник, 31 января, соглашение о развитии железнодорожной трассы Rail Baltica.
Премьер-министры Балтии подписали договор о Rail Baltica
  • Foto: Unsplash
Ратификация договора о Rail Baltica в Рийгикогу состоится не ранее апреля, когда будет опубликован анализ рентабельности проекта, пишет rus.err.ee.
Координатор проекта Rail Baltica в Министерстве экономики Кристьян Кауниссааре сказал, что министерство видит самой большой проблемой неизвестность по части европейского финансирования с 2021 года и в следующей финансовой перспективе. Предполагается, что финансирование продолжится по той же шкале, что и сейчас.
Таким образом, 81% строительных работ оплачивает Евросоюз, а 19% – сами страны.
Если из ЕС придет плохая новость о следующем финансовом периоде, то это может означать, что странам придется вложить больше.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную